發改委主任何立峰：積極“推銷”粵港澳大灣區

　　何立峰：積極“推銷”粵港澳大灣區

　　本報記者 楊仕省 兩會報導

　　3月9日下午，國家發改委主任何立峰在兩會“部長通道”回答記者提問時，重點向現場的新聞記者介紹粵港澳大灣區的最新進展。“真誠地希望媒體界的朋友們一起參與，動員方方面面的力量群策群力，把粵港澳大灣區打造成世界級大灣區，世界級城市群。”何立峰說。

　　何立峰透露，《推進粵港澳大灣區發展規劃綱要》的編制工作已經基本完成。粵港澳三地聯手落實創新機制發展戰略，在協同打造國際科技創新中心方面，在協同推進建設現代化產業體系方面，在協同參與“一帶一路”建設方面，在協同打造重大基礎平台方面，都有了新的動作，新的進展和收獲。一些重大基礎設施項目正在推進，包括已經建設完畢並基本具備通車條件的港珠澳大橋，廣州到深圳到香港的高鐵已經基本建成。廣深港高鐵一地兩檢通關安排也獲得了全國人大常委會的批準。

　　何立峰認為，因為粵港澳大灣區是千年大計，因此要規劃領先，在產業發展、交通、生態環境等方面的專項規劃要加快編制，對一些粵港澳大灣區發展過程中重要的平台載體的建設要實現全覆蓋。

　　去年7月1日，《深化粵港澳合作 推進大灣區建設框架協定》在香港簽署，國家主席習近平出席簽署儀式。在習近平見證下，香港特別行政區行政長官林鄭月娥、澳門特別行政區行政長官崔世安、國家發改委主任何立峰、廣東省省長馬興瑞共同簽署了《深化粵港澳合作 推進大灣區建設框架協定》。

　　按照協定，粵港澳三地將在中央有關部門支持下，完善創新合作機制，促進互利共贏合作關係，共同將粵港澳大灣區建設成為更具活力的經濟區、宜居宜業宜遊的優質生活圈和內地與港澳深度合作的示範區，打造國際一流灣區和世界級城市群。

　　不僅如此，粵港澳大灣區建設已被寫入黨的十九大報告。中央經濟工作會議也明確提出，要科學規劃粵港澳大灣區建設。

　　“開放合作，是灣區的特質和優勢，更是灣區得以跨越發展的關鍵。”何立峰說，粵港澳大灣區之所以能夠快速發展，根本原因在於其以地理和資源等因素支撐帶來的便利性、集聚性、開放性，進而形成的創新性、開拓性和超級配置力。何立峰稱，建設粵港澳大灣區的關鍵，在於協調聯動、一體發展，超越各自經濟利益訴求和特有的社會、法律制度等區別，通過深化合作形成一體聯動的格局。

　　在此次兩會上，就粵港澳大灣區話題多位代表委員發表了自己的看法。

　　全國政協委員、廣東省政協主席王榮王榮委員3月8日在全國政協十三屆一次會議第二次全體會議上發言時說，粵港澳大灣區人口聚集度高、經濟潛力大，擁有世界上最大的海港群和空港群，製造業發達、產業鏈完整，極具條件成為世界級灣區。

　　王榮說，此舉彰顯了以習近平同志為核心的中共中央堅持“一國兩制”、保持港澳長期繁榮穩定、深化改革開放的遠見卓識和堅定決心。

　　“廣東要攜手香港、澳門，抓住歷史機遇，把粵港澳大灣區建設好。”3月6日的十三屆全國人大一次會議廣東代表團開放日活動上，全國人大代表、廣東省委書記李希回應了有關粵港澳大灣區的提問。

　　李希指出，粵港澳大灣區會成為新時代發展的好模式。“特別隨著港珠澳大橋通車後，人流、物流、資訊流的來往更加密切和頻繁，這種合作和交流更加緊密，給老百姓帶來福祉，一定會彰顯出巨大的生機和活力。”

　　全國人大代表、廣東省省長馬興瑞在回答記者提問時也表示，粵港澳大灣區將成為以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導、開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的重要增長極。馬興瑞表示，廣東省委、省政府牢記習近平總書記的囑托，堅持把粵港澳大灣區建設作為全省一項重大戰略工程來抓。

　　責任編輯：李明徽；主編：陳岩鵬

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