滬通鐵路黃渡站聯鎖換裝順利完成 同時啟用首座四電房屋

施工人員對接觸網導線進行調整。

4月26日凌晨00：45至03：45，由中鐵電氣化局一公司施工的滬通鐵路既有京滬線黃渡站聯鎖換裝施工順利完成。同時，正式啟用滬通鐵路首座四電房屋——黃渡站還建信號樓。

滬通鐵路南通至安亭段正線全長約137公里，設平東、南通西、張家港、常熟、太倉、安亭等9個車站，設計速度為200公里/小時。中鐵電氣化局一公司主要承擔了全線的四電房屋、電力、變電、接觸網工程。

滬通鐵路建成後與鹽通鐵路、連鹽鐵路、青連鐵路、青煙威鐵路形成無縫對接，成為煙台至上海的快速鐵路通道。

滬通鐵路建設開通後，可極大地縮短上海與南通及蘇北地區的時空距離，有利於東部路網運輸組織的靈活調節，對於拓展上海市經濟發展空間，促進長三角地區產業布局調整，實現區域資源共享具有積極意義。

施工人員對接觸網導線進行調整。

施工人員對接觸網分段絕緣器進行調整。

施工人員進行接觸網電連接安裝。