雷諾擬任命米其林CEO出任雷諾-日產聯盟董事長

騰訊汽車訊台灣時間上午消息雷諾汽車目前正在物色新人選接替身陷囹圄的卡洛斯·戈恩，從目前的情況看，雷諾很可能會按照法國政府這個最有權勢的股東的意願來將戈恩的職責分拆到其他高管上。

據知情人士透露，米其林首席執行官讓-多米尼克-塞納德（Jean-Dominique Senard）預計將於周四被任命為雷諾汽車董事長，他還將負責理順與合作夥伴日產汽車（Nissan Motor Co.）之間現有緊張的關係。而現任臨時首席執行官，蒂埃裡·博洛爾（Thierry Bollore），一旦他的職位確定，將主要負責公司日常運營。

法國財政部長勒梅爾（Bruno Le Maire）在本周二晚些時候表示，法國政府傾向於對其持股的雷諾汽車實行雙重長官，董事長負責長期戰略規劃。據了解，法國擁有雷諾15%的股份，還擁有額外的投票權和兩個董事會席位。對於這一消息，這家汽車製造商的發言人拒絕置評。

勒梅爾對BFM電視台表示：“對於雷諾來說，塞納德將是一位出色的董事長。”這凸顯了法國政府對這位65歲高管的尊重。但對於塞納德或55歲的博洛爾能否被任命，這位法國財長並未予以明確。

自去年11月19日以來，戈恩一直被日本羈押。據了解，當時戈恩的飛機在東京羽田機場降落後不久，警方便登上飛機將其逮捕。戈恩被指控瞞報其在日產的收入數千萬美元，並將個人交易損失轉嫁給公司。一旦罪名成立，戈恩可能面臨數十年的監禁。但對於這些指控，戈恩予以否認，不承認自己存在不當行為。

戈恩的垮台已經威脅到日產和雷諾之間的結盟，戈恩已經執掌這家汽車聯盟20年之久。三菱汽車公司於2016年加入。這三家公司都表示，隨著整個汽車行業從柴油車向電動和自動汽車領域的轉變，所需的投資規模巨大，成本不菲，因此，結盟對於保持競爭力而言至關重要。

日產和三菱在戈恩被捕幾天后便將戈恩趕下台。知情人士稱，雷諾預計將在周四的董事會會議上任命塞納德和博洛爾接替戈恩的職務。

一旦戈恩下台，作為世界上最大的汽車聯盟，雷諾-日產將挑選新長官。周二，勒梅爾表示，雷諾下任董事長的“第一要務”應該是“加強聯盟，並與日本當局取得聯繫”。

勒梅爾此前曾表示，雷諾首席執行官將負責管理這家位於阿姆斯特丹的合資企業。不過，據未具名知情人士透露，聯盟事務將主要由塞納德負責。

塞納德有望推動雷諾進行巨大的轉變。他和藹而溫和的言辭——有些人會說是嚴肅的——與戈恩的大人物形象形成鮮明對比。他也很受政府的歡迎，而戈恩和政府的關係有時會很緊張。

去年，法國總統埃曼紐爾·麥克倫（EmmanuelMacron）將米其林稱為“模範公司”，稱讚其與工會方面的高頻溝通交流。政府指派塞納德參與撰寫一份關於法國公司如何為社會福利做出貢獻的報告。該檔案的結論是，公司不僅要對股東負責，而且要對共同利益負責。報告建議在公司董事會中增加員工代表。

如果塞納德執掌汽車聯盟，那麽在米其林開始職業生涯的博洛爾將不會挑大梁。雷諾的一些內部人士擔心，作為戈恩的前手下，博洛爾可能會難以獲得日本市場的信任。

博洛爾自今年2月份被提拔為首席運營官以來一直就被人們認為，其將毫無懸念的成為戈恩的繼承人，甚至在其上司戈恩被捕之前，他就一直在雷諾負責處理許多日常事務。當時，戈恩曾承諾，將利用自己作為首席執行官的最後四年專注於“使聯盟不可逆轉”的計劃。

來自布列塔尼的博洛爾先生是一位說話溫和的法國人，他於2012年離開汽車零組件供應商Faurecia SA加入雷諾，博洛爾曾在Faurecia SA被晉升為負責全球工業、品質和包裝的副總裁。博洛爾是在米其林開始了自己的職業生涯，並在那裡工作了幾年，與此同時，戈恩將博洛爾視為雷諾CEO的“優秀候選人”。

不僅僅是政府對博洛爾，這位米其林首席執行官的評價很高，就連雷諾CFDT聯盟的代表FrankDaout也表示：“我們將支持塞納德擔任聯盟的長官人。”