別克為銷量拚了，直降4.8萬，5.1升油耗，朗逸勁敵來了

早些年，英朗這款車作為別克家族的銷量擔當，出色的銷量對其他合資車帶來了較大的影響，但是自從這款車換裝上三缸發動機後，在銷量方面表現不是特別的出色。為了提升該車競爭力，別克只好為銷量拚了，只能將這款車采取直降4.8萬的措施，配合它5.1升油耗，這次朗逸勁敵來了。

從車頭看，英朗同樣採用了飛翼式的風格來設計，將通風口邊緣的銀色鍍鉻插入到燈組內部，這種造型成為這個品牌旗下車型的標誌性設計，有著非常高的辨識度呈現出來。從燈組構造看來，這款車最有辨識度的就是它魚鉤形狀的日行燈了，讓車頭流露出更加時尚化的效果。

尺寸方面，該車的長寬高達到4607×1796×1487毫米，更帶來了2.64米的軸距，空間整體數據表現雖然不是特別突出，但是這款車卻採用了展翼式的線條來裝飾，讓車身的視覺感變得更加飽滿，配合尾部熏黑處理的尾燈，讓尾部顯得更加有質感。

內飾方面，這款車也是採用了環抱式的風格進行設計，大量圓潤線條的加入讓內飾看起來比較寬敞，搭配淺棕色軟皮材料更讓內飾流露出更加不錯的質感，進一步符合當下年輕人選車的標準。在其他配置上，這款車加入了自動開關空調，車載導航，車聯網等功能。

動力方面，該車搭載1.0t、1.3t發動機，輸出功率分別是93kw和118kw，扭矩為176nm和238nm，與6mt和6at變速箱配合，能夠帶來5.1升的油耗，在經濟性方面這款車佔據著較大優勢。

綜合來看，別克-英朗這款車的確是蠻不錯的。雖然動力爆發不是這款車的亮點，但是它的價格和較低的油耗，確實非常吸引人。