吉利嘉際或8萬起售，177馬力配L2自動駕駛，宋MAX壓力大

國內MPV市場的發展速度有多快？看看各大車企接連推出MPV就可知道。二胎政策的放開，消費者購車時家用MPV也因其實用性和超大空間越來越受到國人的關注和喜愛，甚是有時候直接搶奪7座SUV的市場。

現在的MPV走的大都是中高端路線，不像五菱之光和長安之星等創業拉貨的麵包車，更多的是偏向家用性，所以外觀內飾配置等方面的表現和SUV轎車處在同一水準。

吉利旗下首款MPV嘉際在曝光之初就受到了極大的關注，官方持續地公布細節也讓其熱度不減。近日，吉利官方又公布嘉際搭載了吉利最新的L2自動駕駛技術。隨著更多細節的公布，意味著嘉際的上市也越來越近。

吉利嘉際的定位正是家用MPV，不管是外觀內飾還是舒適性實用性都能滿足主流消費者的需求。

外觀方面，嘉際承襲了吉利家族化設計語言。前臉採用星河回紋式中網，搭配流星之翼前大燈，為我們繪製了一副絕美的星河盛景。側面，修長的車身也保證了內部足夠的空間，懸浮式車頂設計已是基本操作，使整體顏值提高。鑽石切割五幅式輪轂設計感十足。尾部，嘉際運用時光之翼尾燈造型，十分具有流動感。車身尺寸方面，根據申報資訊，新車長寬高分別為4706*1909*1664mm，軸距2805mm。此外，165mm高離地間隙是一大優勢，保證了大部分地勢的通過性。

內飾方面，嘉際採用Full-Vision環抱式星艦中控台，懸浮式中控屏的加入和氛圍燈的運用增強了車內視覺感受。值得一提的是，作為家用MPV的嘉際也讓我們感到了溫暖，車內提供供暖杯托，高溫最高58°，低溫18°，即使在寒冷冬天，也能享受到一杯熱水。全車USB接口多達7處，分布在前、中、後三排，滿足了全車人的用電需求。

此外，嘉際將採用2+2+2、2+2+3、2+3+2共3種座椅布局。

吉利嘉際將提供三套動力總成，分別為1.8TD發動機+6AT變速箱、1.5TD發動機和電機的PHEV插電混動系統+7DCTH變速箱、1.5TD發動機和48V輕混動力系統+7DCT變速箱。

在智能輔助駕駛方面，嘉際配備L2級智能駕駛，通過橫向和縱向駕駛輔助系統的共同協作，在全速域範圍內為駕駛者減輕負擔，提高安全性。ICC智能領航系統，車輛自動識別車道線及前車，保證在正確路線行駛或跟車，同樣減輕駕駛壓力。ACC自適應巡航控制系統可在0-150km/h速度範圍內實現跟車和巡航。LDW車道偏離預警、LDP車道偏離輔助以及LKS車道保持輔助構成的LKA車道保持輔助系統實時監測，保持車輛在正確車道行駛。

除此以外，嘉際還擁有FCW和RCW前後碰撞預警功能，其中前碰撞預警功能是對己方車輛警示，而後碰撞預警功能能警示後方車輛，當後方車輛有追尾風險時，發出警報，提醒後方車輛保持安全距離。

RCTA倒車側向輔助功能，在倒車時提醒來自後方兩側各35米範圍內的碰撞風險，通過後照鏡報警燈，多媒體顯示屏等提醒，讓倒車變得簡單。嘉際還搭載了博世全自動泊車系統，自動搜尋車位，一鍵操作解決泊車難題。

葫蘆俠十分期待嘉際在2019年MPV市場的表現。面對配置如此豐富的嘉際，想必是月均萬輛的宋MAX此時也有點“方”了吧。隨著大通G50、GM6、嘉際等MPV的相繼亮相，家用MPV未來勢必成為一片紅海。