新京報訊（記者 田傑雄）據農業農村部數據，自今年2月份最後一周以來，洋蔥價格持續走低，截至目前，全國洋蔥平均價格連跌13周。今年的洋蔥價格有多低？如果您這個時候去到山東或江蘇任意一個產區，幾百塊錢收購的洋蔥能將一輛載重2噸的貨車裝滿。在現階段供應全國市場的產區中，每斤不到兩毛錢的收購價格，讓這顆洋蔥把山東和江蘇的種植戶“嗆”出大把辛酸淚。有人灰心，放棄這一季的收成，將銷售不掉的洋蔥打碎在地裡；有人還抱著期望，在田間地頭繼續尋找、等待著買家。
價格遭“腰斬” 銷量也減半
今年第二季度以來，受疫情影響，全國農產品價格走低。人們大多願用“過山車”一詞，形容果蔬價格的快速下降，而在眾多果蔬鏈條中，或許少有像洋蔥種植戶一般，能在短時間的價格起伏中，真切體會到“過山車”般的驚險。
去年9月底，世界最大的洋蔥生產國和出口國之一的印度，宣布禁止洋蔥出口，國際需求轉向國內市場。到今年3月，據孟加拉國《每日星報》3月3日報導，印度宣布解除為期5個月的洋蔥出口禁令，隨之而來的是多國洋蔥價格的跌落。加上疫情影響，蔥農的日子更是難上加難。
今年4月，我國洋蔥主產區之一的雲南元謀，在疫情影響下，洋蔥出現大規模滯銷。而據北京新發地市場數據，今年第二季度以來，洋蔥平均價格再未高出1塊錢一斤。到今年4月，洋蔥平均價格被“腰斬”，只為去年的一半，而據5月份數據，蔥價不足去年的4成。
吳共良在北京新發地市場做洋蔥生意超過20年，他向新京報記者講述，目前國內市場上的洋蔥多來自於江蘇和山東。如果說市場終端的消費者面對的只是忽高忽低的蔬菜價格，而產區的種植戶、農民，則日夜面臨著這一季豐收帶來的煎熬。“產地收購洋蔥每斤只有一毛多錢，農民賠大了。”
在行情低迷的大環境下，同一條鏈條上的所有生產者、勞動者的日子都不好過。作為收購商，這在吳共良眼裡，頗有些一榮俱榮，一損俱損的意思。吳共良說道，從產地運往城市市場也要付出人工費用和攤位成本，“現在新發地洋蔥三毛多錢一斤，算上菜商投入的各種成本，我們也沒掙到錢。”這種狀態下，吳共良覺得收購商的角色更接近“搬運工”，“完全是給農民幫忙。”
“供大於求是今年洋蔥價低最主要的原因。”吳共良談到，近幾日在新發地，自己每天的銷售量大概只有一萬多斤，比去年同期減少了一半。“在疫情影響下，國內市場的需求量是有限的，直到現在也沒有完全恢復。”更主要的原因在於出口，“出口訂單少，這麽大的產量消耗要依靠國內市場，價格肯定要受影響。”
搭錢賣洋蔥 一季虧10萬
“我們臨沂的洋蔥是從6月初開始上市的。一開始每斤價格三毛五、四毛錢，到後來慢慢就跌了下來了，到今天（6月11日），洋蔥賣不到2毛錢。”王玉山是臨沂河東區鄭旺鎮朱家廟村的洋蔥大戶，在村裡共種下50多畝洋蔥。他向新京報記者講述，即使以每斤2、3毛的價格售出，自己仍舊是賠錢，但“目前就想趕快把洋蔥賣出去，目前賠了一些錢，但還不算太多。”
王玉山或許稱得上是幸運，6月11日，他告訴記者，在當地媒體報導洋蔥滯銷的消息後，已經有客商聯繫到自己，“銷路稍好了一些，但到現在還是有三四十萬斤沒有售出。”
臨沂的蔥農或許都還像王玉山一樣，等待客商的收購。但在三百多公里外的聊城，有蔥農已經選擇了放棄。
洋蔥賣不上價，再加上不久前大蒜上市，蒜價低迷，山東聊城陽谷縣的農民薑蘭勇說自己這一季大概虧了10萬塊錢。現階段賣出的三十多萬斤洋蔥，只是他這一季總產量的三分之一，“剩下的賣不動了。”眼下，薑蘭勇準備將還在地裡剩餘的幾十萬斤洋蔥徹底放棄，“就準備打地裡，不要了，過些日子地裡直接種玉米。”
6月11日，陽谷縣當地洋蔥收購價格為每斤1毛5分錢，薑蘭勇說，即使價低到這個程度，自己的洋蔥也還是賣不出去。“再低點可能會有客商來買，不過賣的錢還不夠人工，核算下來每一斤我們都在搭錢賣。”
薑蘭勇說放在往年，自己還計劃將洋蔥收入庫存，“今年不敢搞了，量太大，庫位太高。”曾經每噸入庫不到300元的價格，如今在當地飆升至380元。放棄了將洋蔥儲存入庫，也意味著薑蘭勇不再對未來幾個月的洋蔥市場抱有期望。種了十多年洋蔥，他將今年洋蔥市場的低迷歸咎於全國範圍內產區的擴種，“當然，出口受阻也是非常關鍵的原因。”
工錢給三百 洋蔥值一毛
與山東產區同時迎來洋蔥上市期的是江蘇，徐州豐縣是產出洋蔥的主力縣。
除了自己家的地，趙莊鎮金劉寨村民劉相相在村裡還租了幾十畝地用於洋蔥種植，他說在當地，每畝地每年的地租不算高，只有幾百塊，高的是洋蔥的種植成本，“包括人工、種子和肥料。一畝洋蔥的成本得兩三千塊。加上後續采收時的成本，按照畝產萬斤來算，如果一斤洋蔥賣不到3毛錢，就肯定是虧本了，且不說我們一家子搭進去的勞動。”
在當地，采收洋蔥時的人工成本有多高？豐縣億益佳洋蔥種植專業合作社負責人孫建榮告訴記者，最高的時候，一人一天的工錢能達到300-400元，但即使這個價格，有時候還是“覓不到人。”
孫建榮不願意提及合作社的洋蔥種植面積，因為“價格低迷的環境下，說得多就是賠得多，心疼。”他隻講，目前合作社的洋蔥多被客商運往北上廣等市場，每日成交的數量也不穩定，少則幾十噸，多則幾百噸。他說在當地，現階段洋蔥收購價只有一毛多。
這是什麽概念？也就是說在當地，大概只需要五六百塊錢，買到的洋蔥就能裝滿一輛4.2米長的廂式貨車，重量接近兩噸。
“有時候上午剛過拿到了錢，還沒攥熱乎，下午就得用這錢給工人發工資，有時候還得倒貼。”
孫建榮想不到，不到一年，洋蔥市場的變化幅度如此之大，他一再感慨，自己所在的地方是洋蔥最好的產區之一，“去年，我們這裡每斤洋蔥6、7毛錢，客商們搶著收，今年一兩毛錢的價格，卻沒人要。”
孫建榮說現在自己隻指望著之前上的農業保險，“當時我們自己出了一部分錢，政府也補貼了一點。說是收購價要是低於一定價格，可以獲得保險公司的理賠。”能拿到這份錢嗎？孫建榮邊賣著洋蔥，邊盼著。
新京報記者 田傑雄
編輯 張樹婧 校對 何燕
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