進口成本提高推動價格上漲，鈷鋰上遊龍頭受益

據百川資訊數據，碳酸鈷價格22日上漲7.63%，金屬鈷上漲5.51%，氯化鈷上漲4.84%，四氧化三鈷上漲4.3%，鈷酸鋰上漲4.3%。另據生意社消息，截至3月21日，金屬鈷價格為653333.31元/噸，較3月1日漲了7.34%。受剛果（金）對鈷礦稅收調整的影響，MB鈷價繼續大幅上調。

在3月22日舉行的安泰科2018年有色金屬市場報告會上，安泰科資深分析師孔佔榮表示，供應端來看，近期如果剛果（金）頒布新礦業法得以順利實施，剛果（金）提高出口稅率以及新增暴利稅，中國進口原料成本將提高。需求端來看，新能源汽車成為鈷需求最主要的增長點，市場潛力大，3C以及超級合金、硬質合金等行業也普遍向好。而蘋果、寶馬、大眾等下遊3C以及汽車巨頭紛紛與礦業公司直接接觸，意欲與最上遊企業直接簽訂鈷原料長單合約，加劇了供應緊張以及價格上漲預期。金融、投資機構以及貿易商繼續看漲的樂觀預期則促使囤貨者繼續捂盤。與此同時，隨著鈷企業上市公司的不斷增多，資本市場的力量也樂見鈷價上揚，助推價格。

中國汽車工業協會數據顯示，今年1-2月，新能源汽車高速增長，銷售74667輛，增長200%。2018年兩會期間，工業和資訊化部部長苗圩在采訪中表示，關於我國取消燃油車的時間表還在研究。但現階段重點為：抓緊確定我國新能源汽車在2020年後的佔比。目前確定了2019年新能源佔比要到8%，2020年要到10%的目標。2017年我國汽車產銷分別為2901.54萬輛和2887.89萬輛。這意味著要想完成10%佔比，2020我國新能源車產銷輛需要達到300萬輛左右，未來增長太空巨大，鈷礦將面臨著短期快速擴大的需求拉動，同時也帶動鋰產品價格的繼續上行。以華友鈷業（603799.SH）、洛陽鉬業（603993.SH）、天齊鋰業（002466.SZ）和贛鋒鋰業（002460.SZ）等將充分受益於鈷鋰價格上漲，建議關注。