24萬喜提紅旗HS5，跑了500公里，車主公布真實油耗數據！

24萬喜提紅旗HS5，跑了500公里，車主公布真實油耗數據！

24萬提紅旗HS5，開了兩個星期，車主：油耗低到沒朋友！

紅旗汽車從打造出紅旗H5之後，算是走上了真正的親民道路，所以紅旗H5很快就在市場中有了銷量，有了地位，有了影響力，這對於紅旗而言，為以後的造車奠定了更為扎實的基礎，相信車友也都看到了，從進入19年開始，紅旗不斷的布局新車型，並給新車是一款接著一款的出現，其中就有紅旗HS5、紅旗HS7、紅旗E-SH3等車型，當這些新車陸續的露面後，不少國人也安奈不住提車的欲望了，特別是紅旗HS5，已經在全國各地開始出售了，並有不少車主提到了新車，有的車主還分享了紅旗HS5的用車體驗！

這不一位家住上海的李先生就表示：說自己在前幾天喜提了一台紅旗HS5，之所以會選擇紅旗HS5，車主是被帥氣豪華的外觀給迷住了，再加上紅旗HS5親民的定位，最後便決定提車了，李先生選擇的是2.0T智享四驅版本，辦下來落地價在24萬左右。

當李先生把紅旗HS5提到手之後，也體驗了好多次，到現在已經開了快兩個星期，也跑了快500公里，車主說道:體驗了紅旗HS5之後，感覺新車在外觀設計上十分的有檔次，平時開出去也十分的有面， 特別是車頭部分，紅旗標誌性的瀑布式進氣格柵，以及屹立在車頭中央的紅旗車標，都能體現出“國車”的身份。

再就是內飾上，紅旗HS5被設計師構造的也很豪華，當打開車門之後，會被車內的豪華感所吸引，並且車內的用料十分厚道，坐上去很舒適，配置上，該有的裝置都有配備，操控起來很流暢方便，車主還說道：紅旗的車鑰匙也很有逼格，看上去帶有未來科技感！

動力上，搭載的一台2.0T發動機有著不錯的爆發力，最大輸出功率能達到224馬力，穩定性操控性都很不錯，加速的時候還能感受到推背感，還有方向盤也很靈活，轉向能力很精準，其實這都不是車主所驚訝的，最喜人的是油耗表現，目前跑了500公里，車主所測試的綜合油耗在9L左右，當這個真實數據公布後，車友都紛紛表示;油耗低到沒朋友，反正車主也感覺，花24萬選擇紅旗HS5還是很值得，買了不後悔！