從今年11月的數據來看，別克的銷量開始不斷地下滑，不過月銷售量還是比現代要多出2萬，不過要跟大眾比的話，還是差了不少啊。別克廠家想必頭疼得要緊，不知道問題出在哪裡，目前別克在售的車型還是挺多的，不把進口的算在裡面也有11款，英朗就給銷售量做出了一半的貢獻。別克不是只有旗艦車型才賣得貴的，比如我們今天說的這一款別克新能源車子VELITE 5，這款車的銷售量不怎麽樣，也沒有什麽知名度，它是一款插電式增程混動。
VELITE 5在優惠之後也要20萬，高配要30萬，不懂為什麽賣這麽貴，不過能賣貴肯定是有理由的。車子的設計是全新家族語言，是別克第一款插電式的增程車型，在設計上面加入了很多的新能源的元素，比如加入了飛翼式的格柵，品牌的車標點綴用了藍色，格柵進行封閉式的。雖然車子的大燈造型狹長，可惜沒有全LED燈源，遠燈光居然還是鹵素的，這樣的價格是不是有點對不起這些配置呢？車子的尺寸是4579*1811*1494mm，軸距是2694mm。
車子內飾還是太傳統了，沒有突破，給人感覺跟雪佛蘭一樣，中控台用的是硬質的塑料，觸感還是可以的，可是就是沒有什麽質感。這款車子的配置方面也沒有注意營造現代科技感，唯一讓人覺得有科技感的就是大尺寸的液晶儀表盤了，不過高配版的車子主被動安全配置還是挺不錯的，讓人覺得很滿意。
車子的動力方面屬於混合動力，續電續航能力也很強，為115KM。車子搭配的是1.5L的發動機，馬力最大可以達到106，如果你只是用來作為城市代步工具，油耗可是非常令人滿意的。該車滿狀態的情況下加速也只需要8秒左右的時間。車子表現不錯，還有免費幫保修十年，這點是否讓你滿意呢？
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