沃爾沃無人卡車已開始拉貨，車頭很科幻！網友：吉利撿到寶

沃爾沃無人卡車已開始拉貨，車頭很科幻！網友：吉利撿到寶

沃爾沃這個品牌在國內的知名度相當高，甚至成為了安全汽車的代名詞，不過沃爾沃的豪華乘用車整體銷量和奔馳寶馬相比還有差距，品牌力也只能算是二線豪華品牌。然而沃爾沃還有另外一張王牌，那就是商用卡車，沃爾沃的重型卡車在海外很流行，只不過進口到國內之後價格不菲，所以國內的路上比較少見。

近日沃爾沃已經實現了固定路線的無人卡車運輸任務，這款沃爾沃VERA無人卡車能夠將港口的集裝箱在無人操控的情況下運輸到指定的物流倉庫。下面我們就來看看這款無人卡車到底有多科幻，從外觀就可以看出，這車的造型與常見的半掛車大不相同，雖然也有車頭，但是不僅無方向盤，甚至還沒有駕駛室，做到了徹底無人化運作。

因為捨棄了傳統的駕駛艙，所以車頭部分重心更低，車身高地甚至和超級跑車有些類似，這不僅可以大幅度降低風阻，還能保持更好的轉彎穩定性。只是造型在現階段看起來很怪異，習慣了大頭卡車之後，突然來了這麽一個新事物，審美方面可能一時半會還接受不了，但是仔細看的話，這台車的設計感還是很到位的，簡約風格像特斯拉。

既然是定位未來的卡車，動力總成當然也是當前比較流行的純電動，巨大的鋰電池組安放在車頭下方，可以進一步降低車頭的重心。不過受限於當前的電池容量，這款無人電動卡車在滿載情況下只能續航250-300公里，難以勝任長途運輸任務，不過現階段這款沃爾沃VERA承擔的就是港口轉運任務，最高時速也不過是40公里每小時，安全性是有保障的。

雖然這款車還暫時不能大量替代傳統卡車，但是至少已經邁出了無人卡車的第一步，當前的物流成本很大一部分原因就是人力成本比較高，一台半掛車配兩位司機輪流駕駛，這就要多出兩份工資。而無人駕駛一旦成熟之後，物流成本必然會大幅下降，到時候也許長途司機會被迫下崗，但是科技的發展就是伴隨著崗位的變換，曾經汽車讓馬車夫下崗，現在汽車卻給人類帶來了巨大的便利。

面對這款開始拉貨的沃爾沃無人卡車，孔明小編內心是百感交集的，更炫酷的科技正在向人類招手，未來的出行到底是什麽樣子？這個問題估計很難猜到。也有網友表示，吉利汽車真是撿到了寶，沃爾沃確實是一個潛力股。

問題來了，你覺得距離全面無人駕駛還要多少年？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！嚴禁轉載，抄襲必舉報。