世界最長的自行車高速公路，還在中國，完美詮釋了環保出行

世界最長的自行車高速公路，還在中國，完美詮釋了環保出行

大家好，歡迎點閱本期內容。眾所周知，中國是全球汽車市場最為龐大的國家之一，在這裡，如果說你想買車，只要說你喜歡的車型，那麽十有八九都可以通過很多途徑獲得，比如4S店、汽貿店或者平行進口店等等。當然了，前提是需要擁有合法手續。而在國內，隨著國人經濟水準收入的提高，買車也是越來越正常，基本上每家每戶都能擁有一輛或者多輛汽車。

但是，除了機動車之外，在國內騎自行車以及電動車的也有很多，並不是他們買不起車，而是為了方便，加上不用堵車，不用考慮停車麻煩等，國內的自行車以及電動車行業也還是比較吃香的。而就目前而言，國內正在大面積的實行節能環保出行的政策，比如新能源汽車的推出以及打壓很多汙染較為嚴重的企業等，都是環保的表現。而對此，國內也是衍生出了一條僅供自行車行駛的高速公路，想想就覺得很好奇。下面，我們就來一起了解一下。世界最長的自行車高速公路，還在中國，完美詮釋了環保出行。

這條高速公路名為廈門空中自行車道，也就是BRT洪文站--BRT縣後站。這條高速最早是在2016年的9月14日正式開工建設的，最終在2017年的1月20號正式的完成竣工。至此，這也算是中國首條自行車高速了，並且，這也是世界上最長的自行車高速公路。整條公路全程越長7.6公里，開放時間為6:30-22：30，並且是禁止行人和動動車以及機動車進入了。

當然了，作為自行車高速公路，自然沒有汽車高速公路那樣的寬度，且交通規則也是不通的據悉，這條自行車道斷面主要沿BRT兩側布置，單側單項兩車道，淨寬2.5米，總寬度為2.8米。而合並段則是淨寬4.5米且總寬度為4.8米。在這條高速上，設計峰值流量為單向2023輛/每小時，並且設計時速為25km/h。並且，這條高速還採用了智能化閘機”鑒別“進入車道的車輛，並且加入了傳感檢測技術等等，對自行車、摩托車等等快速通過鑒別。除此之外，這條高速上每50米就會有一處監控，一旦發現有違規者，立即回廣播予以警告。

當然了，作為高速公路，廈門空中自行車高速完美的詮釋了環保出行，在這裡，禁止一切自行車以外的車輛進入，可以說是自行車專屬了。這樣做，不僅僅方便了騎行自行車的車主能夠快速的穿梭在兩個地區，還大力的提倡著環保出行以及減少二氧化碳的排放。並且，還能進一步的為各大上班族提供方便，安全的上班環境，對於交通擁堵也有著有效的緩解。

只不過，時過境遷，這條世界最長的自行車高速公路卻成了最坑車道且無人問津。最早的時候，工作人員也是時刻督導，但是時間長了，這條車道也荒廢了。其中最主要的原因，是有市民表示這完全就是面子工程，露天狀態下，夏天熱、冬天冷，除非是嘗鮮，否則再也沒有人去了。對此，也是十分的可惜。並且，國內實行自行車車道也有著不顯示，公路上從來不會缺乏機動車和電瓶車，但是騎著自行車的還是很少的。對此，大家的看法是如何的呢？好了，本期內容就到這裡，喜歡的可以點擊收藏和關注哦。（部分圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除）