FF91汽車要成？高端用戶很滿意，訂單率超50%

是“老賴”還是“夢想家”？賈躍亭大起大落的半生也許就要靠FF91做一個終結。

賈躍亭造車，有人並不看好，認為賈老闆是在用PPT造車，也有人認為這是一個全新的思路，成功的可能性非常大。對於賈躍亭來說，FF91快速量產交付，才是他當前最要做的事情。

據《證券日報》報導稱，FF91在今年5月就已經運送到國內，而且已經進行了多次秘密的展示，不過針對的都是有意購買的用戶。

好消息是，FF中國內部對已經舉行的“家宴”行銷活動很滿意，一些高端用戶對FF91好評如潮，以至於現場新用戶訂單率超50%。他們認為，FF91整車看起來科技感十足，不過這些展示都是靜態的，官方並沒有安排試駕體驗，所以行車品質是怎樣的，還有待這些有意購買的用戶日後再感受。

車本身不錯，再加上不少業內人士和用戶都很看好，如果如果FF91能夠順利量產，並且快速推出市場的話，估計他東山再起還是有希望的。這或許有利於賈老闆解決留在在國內眾多債務問題。

今天，樂視控股債務處理小組相關負責人在接受媒體採訪時表示，樂視控股已償還了2.63億元的債務，並與樂視網達成了40多億元的償債方案。

值得一提的是，樂視控股還強調一件事，剩餘的十幾億元本不應該由賈躍亭承擔的公司債務，但賈躍亭強承諾由他個人承擔，至於什麽時候償還還不太清楚，看來賈老闆對於FF91抱有很大的信心。

之前傳聞FF91的售價是200萬元左右，而第一批可能於2019年第一季度交付，未來年產量預計在3000輛至5000輛。對於備受質疑的賈躍亭來說，通過FF91翻身也不是沒有可能。

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本文編輯：方彥秋

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