漢密爾頓
在巴林大獎賽發生撞車事故後，劉易斯-漢密爾頓對馬克斯-維斯塔潘的成熟度提出了質疑，並暗示要是一位更有經驗的車手就會完成比賽。
在比賽剛開始第2圈時，維斯塔潘試圖超越並擠壓漢密爾頓，結果導致雙方發生碰撞。梅奔賽車並未出現損壞，但荷蘭人則出現爆胎，並由於差速調節器（differential）故障最終導致退賽。
對此次事故，紅牛車隊主管克里斯蒂安-霍納暗示這是觀眾所想要看到的情景之一。漢密爾頓就此回應說：“從克里斯蒂安那裡聽到（這些話）是很有趣的。”
“他們擁有一輛應該會得到很好成績的賽車。”
“我不知道是否是他們經驗不足還是不完全成熟，他們沒有得到他們應得的結果。”
“他本應該完成一個像樣的比賽，因為他已經足夠好了。”
“我認為，如果費爾南多（阿隆索）當時在那輛賽車裡，他就會完成一場像樣的比賽，並且為紅牛得到積分。”
“我感覺，如果我在那輛賽車裡，我也會得到積分。”
“我希望對他們來說，他正在通過他所經歷的任何情況來學習。當我還是個年輕人的時候，我就經歷過那些事情。”
“超越自己並忘掉對與你正在比賽的那些家夥的尊重是很容易的。”
“我很感激我的賽車仍然安好，因為我無意去碰撞其他任何人。我在第一圈（開得）超級謹慎。”
“在那一刻，我想，那本可能是冠軍爭奪戰中一個很大、很大的打擊。幸運的是，事實並非如此。”
在登上領獎台之前，漢密爾頓稱維斯塔潘是個“白癡”。他堅稱自己已經讓出了彎道，並留給了荷蘭人足夠安全通過的太空。
“當我審視它（事故），並且在回來後再看回放時，我的看法並未改變。”他說。
“如果你看到了它（事故），我當時已經領先了相當長的一段時間，然後我接受失敗並正要退出，因為我知道他將要嘗試擠壓我，也許。”
“但隨後他只是繼續開。”
“我猜想，他說他留下了太空，但他並沒有，如果你看看，（你就會看到）他正好到了白線，但事實上並不需要到那裡，因為我已經退避了。”
“作為一名年輕車手，他將要一直學習下去。”
“他擁有非常美妙的速度。但作為年輕人，我們並不總是會做出正確的決定。”
霍納相信責任應該由雙方平分。“你們可以堅持各自的主張。”他說。
“從馬克斯的角度看，劉易斯本應該讓出彎道，而從劉易斯的角度看，他說馬克斯沒給他並行的太空。”
“你會看到兩位車手在同一塊瀝青碎石路面上戰鬥，而不幸的是，劉易斯的前翼端板與馬克斯的後輪的碰撞是造成損壞的原因。”
“他[漢密爾頓]僥幸在賽車完好無損的情況下逃過了。”
（月光）
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