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FIA:罰分是為了讓維斯塔潘長記性

維斯塔潘維斯塔潘

  馬克斯-維斯塔潘因在中國大獎賽上,與塞巴斯蒂安-維特爾撞車,導致超級駕照被扣兩分。國際汽聯賽事總監查理-懷廷期望,在此事後,紅牛車手能更加謹慎。

  比賽第43圈,荷蘭小將為爭取第三名的位置,而在14號彎嘗試超越法拉利車手,結果他因刹車太晚而輪胎抱死,導致雙方發生碰撞。

  這一事故使維斯塔潘得到了十秒的罰時,最終成績從第四掉到了第五,並且其超級駕照也被加罰了兩分。

  這意味著紅牛車手目前駕照已被扣掉五分,如果在12個月內扣分達到12分,那他就會自動停賽一場。

  懷廷說:“這很可能有點兒嚴厲了,但那就是(駕照)扣分的目的所在。它們是為了讓慣犯注意。”

  “他(維斯塔潘)現在已經被扣了五分,所以我想說他將要更加小心了。”

  維斯塔潘扣掉的分數直到匈牙利大獎賽後才會減少。去年7月30日,在2017匈牙利大獎賽第一圈中,他在2號彎與隊友丹尼爾-裡卡多發生碰撞,因此被罰兩分。這意味著,直到本賽季7月29日的比賽後,他駕照上扣的分都不會被取消。

  他駕照上另外的一分,是在10月22日的2017美國大獎賽上扣掉的——在比賽最後一圈,他超越基米-萊科寧的動作被賽會乾事認為有失公允(四輪越過彎道白線),從而被罰時5秒並在駕照加扣1分,那次判罰也引起了爭議。

  在前一周的巴林大獎賽上,維斯塔潘就已經因與劉易斯-漢密爾頓的撞車事故而被對方批評。賽會乾事也對這起意外進行了調查,但並未采取進一步的行動。

  在中國大獎賽後,他立刻承認對撞車負責,並隨後道歉。這一舉動也得到了維特爾的稱讚。懷廷表示,他沒看到有任何理由要和維斯塔潘進行私下談話。

  “賽會乾事已經做了他們的那點兒事,我不認為還有任何必要那樣做(私聊)。”他說。

  “他犯了個錯誤,也為此得到了懲罰。”

  雖然維斯塔潘說他不需要改變他極具侵略性的駕駛風格,但他的車隊主管克里斯蒂安-霍納“完全有信心”他會從他的錯誤中吸取教訓。

  “他是個非凡的天才,他足夠聰明,能夠意識到他必須要做的事情的區別。“他說。

  “我毫不懷疑他會解決那個問題。”

  (月光)

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