年檢新標準即將到來 這類車可能不合格

在早年，車對許多人來說是一件奢侈品。然而，隨著近年來生活水準的提高，汽車已經逐漸進入每個家庭。現在汽車的價格越來越親民，3萬到5萬可以買一輛汽車。許多人都擁有了汽車。探親訪友，上下班，接送孩子上下學，大大提高了我們的應急效率。但這也將增加我們的支出。例如，車輛加油費用，日常維護費用。當然，車主最頭疼的問題之一是每年的車輛檢查。許多人稱之為“毀車”。最近有消息稱，年檢“新標準”即將到來，5月1日正式執行，這類車可能不合格。

對於新手司機來說，可能沒有真正的年檢經驗。由於他們開新車，大多數新車型享受“六年免檢”政策。現在我國有3億多輛汽車，其中6年以上舊車的數量也非常驚人。這些車主對車輛的性能非常有信心，也可以提高每年的車輛檢查，但是有一個很難通過的檢查，那就是車輛尾氣檢測。目前，新的年度檢驗標準已升級為汽車尾氣檢測的難點。其目的是減少汽車尾氣排放、空氣汙染和霧霾氣象。

根據這項新規定，我們可以知道，從2019年5月1日起，我國部分城市將實施新的汽車年檢標準。可以看出，新規只在部分領域進行了嘗試，這也是一個測試階段。其中最值得注意的是汽車尾氣檢測的監管。在新規定即將實施的部分地區，將正式實施新的國家環境保護標準GB3847-2018和GB18285-2018。本標準適用於新生產的柴油車的下線檢驗、使用中的車輛檢驗、登記檢驗以及其他壓燃式發動機，但不適用於三輪車和低速貨車。大家可以看一下，看看你的車是不是也在裡面。

為什麽新規定更加嚴格?原因是新標準增加了外觀和車載診斷系統。特別是尾氣檢測數據在檢測是否達標一目了然。所以我們不能像以前那樣冒險。如果你仔細研究過這項新規定，你會發現最有影響的車型應該是柴油車。由於新標準還增加了氮氧化合物的檢測，很多汽車都不合格。年檢不合格的車輛不得上路行駛。連續三個周期不能通過年審，甚至面臨強製報廢。所以如果你有條件，試著在5月之前趕上年檢。你覺得新規定怎麽樣?