華為又一個嚇人的技術曝光 蘋果研究多年未果自歎不如

華為目前炙手可熱的產品除了華為手機之外，在5G設備上也備受關注。除此之外，華為和汽車廠商的頻頻合作也讓外界認為華為正在研發華為汽車。目前科技廠商做汽車比較成功的除了特斯拉之外，蘋果也在積極的謀劃蘋果汽車。之前有傳聞爆料宣稱蘋果從特斯拉挖了不少相關的汽車製造工程師，但是蘋果汽車一直處於傳聞階段，蘋果官方一直都沒有相關的信息來證實蘋果汽車的存在。不過雖然華為在全球與20多個汽車廠商簽署戰略合作，在全球範圍內招聘大量汽車製造專家，但是華為官方宣布華為並不製造汽車。

在上海國際汽車工業展覽會上，華為展示了業界第一款5G車載模組MH5000，它與C-V2X通訊技術高度集成，華為5G車載模組將於2019年下半年開通汽車行業5G商用流程。目前華為在手機的5G模塊上有Balong5000這個型號的芯片，MH5000則是專門用在汽車上的5G芯片，可以讓汽車通過5G網絡進行通訊，這也就意味這華為的MH5000芯片可以成功的讓汽車進行數字化升級，以後搭載華為MH5000芯片的汽車可以通過5G網絡進行通訊，最終實現汽車無人駕駛的終極形態。

蘋果汽車在多年之前就已經被曝光，但是迄今為止蘋果汽車一直都沒有新的進展，除了不斷被曝出蘋果從特斯拉挖掘大量的技術員工之外，並沒有一個關於蘋果汽車確切的消息出現。投資公司Piper Jaffray表示，蘋果汽車是目前傳聞中的一個長期項目，而且在近幾年之內蘋果汽車也不會真正上路。另外蘋果汽車如果想要能夠在市場中站住腳，那麽必須是電動而且是無人駕駛的設計，不然在美國市場中和汽油汽車競爭基本上很難有好的結果。而無人駕駛技術目前來看，首要的前提就是支持5G網絡，但是蘋果在5G網絡的技術方面恰恰是弱勢。

而華為目前能夠率先將5G技術和MH5000芯片進行研發，並且率先使用到汽車領域中，這就是一個大膽的技術革新，並且5G技術在未來是汽車無人駕駛最重要的條件之一。蘋果在多年前就已經開始秘密研發無人駕駛的蘋果汽車，但是到現在還沒有一個讓人滿意的結果，並且一直是秘而不宣。並且經過外媒預測，蘋果汽車就算公開上市測試，也至少需要5年的時間，更不要談隨時會中斷這個項目了。而華為已經在汽車的5G方面開始領先，尤其是在汽車無人駕駛方面。而蘋果多年前就已經開始秘密研究，但是目前來看在無人駕駛方面，可能已經落後華為了。