連螺絲都是進口，車長超4米6配奔馳S級內飾，這豪車或23萬

連螺絲都是進口，車長超4米6配奔馳S級內飾，這豪車或23萬。對歐洲人來說，Shooting Brake可以說是一種情懷，本代表著裝載著槍彈和獵犬的獵車，但是隨著科技進步，Shooting Brake變成了奔馳系列的一種改款車型，最近奔馳在日內瓦展出了新款CLA，即為Shooting Brake版本，連螺絲都不在中國製造，以進口版本進入國內，基於老款的CLA，價格預計23萬。

奔馳CLA Shooting Brake版本的外觀設計，大面積的滿天星式中網，正中間巨大的三叉戟式標誌向兩側延伸出銀色的鍍鉻飾條，大燈的整體造型非常具有凶性，當然配備了LED的光源，前唇更具有突進感，整個前臉設計風格是和奔馳CLS和A級一樣的，在精致的同時兼具了運動感。

轎跑是必然有著溜背式的外觀的設計的，只是新款CLA的溜背式設計上加了一個小尾翼，無框車門配合上修長的車身線條，在整體上並不覺得溜背感有多強烈。腰線設計很隱約，但是側裙線比較硬朗，線條上揚，19英寸的雙五輻式輪轂非常時尚，側面造型時尚。

尾部造型看起來很圓潤，近三角形的尾燈，雖然有些人覺得著尾燈設計並不是十分出色，但是燈源非常吸睛，而車牌位置在下包圍處，這讓新款CLA的背部看起來很流暢，排氣雖然採用了雙邊共兩出式，但卻是隱藏設計的，真正的排氣並不是那兩個菱形銀色鍍鉻。尺寸比起老款，車長增加了48mm，車身長度接近4.7米，軸距增加了30mm，軸距超過2.7米，空間上更具優勢。

而內飾上，自從改款了奔馳S級的外飾設計後，讓奔馳感覺到這種設計的不錯，於是在G級、CLS級、乃至國產A級上都採用了設計相同的的內飾風格。正因為如此，新款CLA依舊採用了貫穿式的雙屏設計，兩塊10.25英寸的液晶屏連接到一起，大螢幕的造型給人感覺到非常有科技感，空調出風口的造型類似於發動機，還具有可調節氛圍燈，多功能方向盤的造型也是奔馳最近非常愛用的設計，整體的設計風格觀感上非常有檔次。

動力上，首款車型搭載了M260系列的2.0T發動機，搭配7檔雙離合變速箱，最大馬力為224匹。後續應該會出搭載了與“戰神GT-R”相同技術的1.3T發動機，動力相當充沛。

對於現代人來說，Shooting Brake變成了一種情懷，雖然情懷並不能當飯吃，但是有了情懷加持，並且有著優秀產品力的產品，無疑會讓更多消費者為它買單。23萬的價格，4.6米多的車長，優秀的設計，來自奔馳S級的設計，帶著情懷和來自德國的全進口工藝，你會為它買單嗎？