宏義集團劉峙宏全面入主，成都路橋經營現金流出10億

新京報訊（首席記者 趙毅波）成都路橋收獲喜人業績。

根據4月23日成都路橋披露的2019年一季度報，報告期內實現營收4.68億元，同比增長31.17%；歸屬於上市公司股東的淨利潤904.14萬元，同比增長39.63%。

不過，截至本報告期末，成都路橋經營活動產生的現金流量淨額為-2.21億元，減少1179.29%。現金流量表顯示，成都路橋一季度經營活動現金流出達10.31億元。

成都路橋2018年年報顯示，公司營業收入27.26億元，同比增長37.15%；但實現淨利潤2132.52萬元，同比下降4.91%。此外，經營活動產生的現金流量淨額為-4317.39萬元，較上年同期下降119.16%。

在現金流下滑之際，成都路橋近期曾與金融機構互動。

2018年11月，成都路橋與華夏銀行成都分行舉行銀企戰略合作協議簽約儀式。據稱，本次戰略合作協議簽署，有利於推進銀企更深入合作，有利於圍繞國家和四川省的發展戰略以金融支持成都路橋“鐵公基”項目的發展，實現金融和實業的良性互動。

成都路橋是四川知名上市公司，由於達州商人李勤大舉買入，掀起了漫長的股權大戰。2018年，劉峙宏攜宏義集團強勢進入成都路橋，迅速成為實際控制人。今年4月，成都路橋管理層實現更迭，以劉峙宏為首的四川宏義人員在成都路橋的作為備受市場期待。

據報導，成都路橋董秘李志剛今年4月表示，成都路橋多年股權之爭帶來的人才流失嚴重、業務拓展乏力、分子公司職能重塑效果不佳等後遺症，所導致的不利影響日漸凸顯，上市公司的生產經營和內部管理面臨較大壓力。

李志剛提到，2018年8月份，宏義嘉華進入之前，成都路橋中標金額約2億元左右，而後上市公司才連續拿下總額8億多元的工程項目。

據成都路橋2018年11月公告，邛崍市建設投資集團有限公司發布了“天新邛快速路邛崍段建設工程（二期）施工（一標段）”項目的公開招標評標結果公示，成都市路橋工程股份有限公司（牽頭人）-中核工建設集團第三工程局有限公司（成員）聯合體為該項目中標候選人第一名。

成都路橋稱，本項目總投資建安費估算金額人民幣8億元。此次項目投資金額約佔公司2017年度經審計營業收入的40.26%。若公司能最終中標並順利實施該項目，預計將對公司相關建設年度經營業績產生積極的影響。

不過，成都路橋在後續公告中又表示，本公司尚未與業主簽訂正式合約，因此合約條款尚存在不確定性。提請投資者注意投資風險。如公司後續與業主簽訂正式合約，公司將在定期報告中披露重大合約的履行情況。

成都路橋2019年一季度報顯示，2018年11月5日，公司公告中標“天新邛快速路邛崍段建設工程（二期）施工（一標段）”項目，公司與中核工建設集團第三工程局有限公司組成聯合體中標。此後公司與業主方進行多輪合約磋商，最終於2019年3月底與業主簽訂正式合約。

成都路橋日前披露的2018年年報顯示，成都路橋僅實現工程中標11.06億元，同比大幅下降74.69%。

今年3月，深交所向成都路橋發去《關於對成都市路橋工程股份有限公司2018年年報的問詢函》。成都路橋回復稱，公司因資產規模、融資成本、投標資格受限等原因，訂單下滑明顯，2018年度新開工項目較少，工程施工收入以老項目為主。

截至2018年12月31日，成都路橋主要在建施工項目（含收尾項目）16個，未完工合約量約43.02億元。

值得注意的是，結束了股權大戰的成都路橋獲得了多批地方政府人員的考察。

據成都路橋公布的消息，今年3月17日，四川省宜賓市南溪區區委常委、統戰部部長曾雄、區人大常委會副主任劉學英、區政協副主席彭建等一行蒞臨公司考察交流。李志剛表示，公司股權重組以後保持著管理層的穩定，通過創新機制開展的股權激勵計劃極大地激發了員工的工作積極性，集團的雄厚實力也將成為路橋經濟實力的強大支撐。

3月22日，四川省廣元市利州區區委書記劉襄渝、區委常委、常務副區長王超，副區長杜建等一行蒞臨公司參觀考察。公司副董事長、總經理孫旭軍接見。

消息稱，孫總表示，成都路橋擁有著一流的基建資質，項目遍布全國各地，多項建設工程有口皆碑，公司願意為利州區的基建發展貢獻力量。公司股權重組後進行了創新機制改革，包括大膽推進機構人事改革、股權激勵政策、全員行銷拓展等，以此鼓舞員工的積極性。孫總指出，公司在過往的成績面前秉承著戒驕戒躁的態度，在延續優勢的基礎上，銳意進取；作為上市公司，公司有責任有信心打造出更為優質的工程。

除了對外拓展之外，劉峙宏時代的成都路橋也在內部展開改革。

2018年9月，成都路橋召開幹部員工大會，劉峙宏強調，公司股權變更已全面完成，新的董事會和經營班子業已選舉組成，過往已經翻篇。要正確看待公司發生的變化，充分認清企業變化的規律，主動學會適應變化，擁抱變化，堅決與董事會保持一致。

2018年12月，成都路橋發布2018年限制性股票激勵計劃(草案)，本激勵計劃擬授予的限制性股票數量為2650萬股，約佔公司股本總額的3.59%。本激勵計劃首次授予部分涉及的激勵對象總人數為153人，包括公司公告本激勵計劃時的公司董事、高級管理人員、中層管理人員及核心骨乾。

今年1月，成都路橋再發公告，對公司組織機構進行調整，總工辦優化整合為科技發展部，經營部優化分設為市場一部、市場二部，財務部優化更名為財務資金部，工程部優化整合為運營管理部，辦公室優化整合為綜合行政部；新設戰略發展部、法務部；撤銷信息中心。

李志剛今年4月表示，面對不利的外部環境和較大的內部壓力，成都路橋管理團隊將在新的董事會帶領下攻堅克難，大力開展改革紓困、管理創新工作。

新京報記者 趙毅波 編輯 王宇 校對 李立軍

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