2018年即將離去，2019馬上到來。在過去的這一年中，國內通信行業裡也發生了很多變化，其中不少和作為用戶的我們息息相關。現在，我們就來一起盤點下，2018年發生的十個和運營商相關的有代表性的事件。
流量漫遊費取消
去年9月，有著多年歷史的語音漫遊費被徹底取消。但在移動互聯網普及的今天，語音通話在智能手機上的需求已經在極具下降，流量才是用戶最關心的問題。
在相關部分的要求下，今年7月開始，國內三大運營商的流量漫遊費全面取消，從此手機流量不再有本地、省內和國內之分，手機卡的地域屬性進一步削弱。對用戶而言，它直接減輕了每個月的話費账單壓力。
移動推出互聯網手機卡
2017年，聯通電信的移動互聯網手機卡掀起了一場價格戰，流量變成了白菜價，一時間湧入了大量用戶。不過，長期保持優勢的移動則一直不為所動。
但是，在2018年，移動終於還是做出了反應，和百度、今日頭條、小米等互聯網廠商簽署了合作協定。移動先後推出了數款免流手機卡，雖然資費、流量相比聯通電信依然不夠優惠，但相比原來的套餐已經有了進步。
移動營收四年首次下滑
10月份，中國移動發布Q3財報，營收5677億元，同比下滑0.3%，幅度不算大，而且依然保持著對聯通電信的絕對優勢。但是，對移動來說，這是2014年以來首次出現的營收下滑。
對這個現象，很多人認為，這是由於聯通電信的互聯網套餐衝擊帶來的影響。
鐵塔登陸港交所
為了減少基地台重複建設和浪費，2014年，三大運營商聯合成立了鐵塔公司，專門負責基地台建設和共享。今年7月，中國鐵塔股份有限公司在香港證券交易所正式上市，融資534億港元。
寬頻市場新格局
中國移動在移動通信市場上保持著絕對的優勢，但有線寬頻行業則是電信聯通的傳統地盤。然而，最近幾年，移動寬頻業務增長非常迅速，用戶數很快超過了聯通。
今年10月份，在移動公布的運營數據中，寬頻用戶數已經達到了1.51億，超過了此前長期保持優勢的電信。當然，和聯通電信相比，移動寬頻在網絡品質上還有不小的改進空間。
eSIM更進一步
去年開始，部分產品已經開通部分運營商的eSIM服務，實現形式為一號多終端。但是，eSIM在國內還是試驗性能更多些，Apple Watch 3的聯通eSIM服務隨後還關閉了。
今年3月，聯通在國內六大城市重新開啟eSIM服務，Apple Watch 3 LTE版有了用武之地。另外，Apple Watch LTE版支持的運營商中多了電信。
除了蘋果，現在華為、出門問問等更多品牌的可穿戴產品都加入對eSIM的支持，移動的eSIM業務今年也逐漸上線。
攜號轉網新流程
攜號轉網已經在國內試點多年，但一直進展緩慢，辦理流程太過複雜是一大原因。今年11月，工信部要求參與試點的五大省市簡化攜號轉網流程；12月1日起，用戶攜號轉網業務流程中的資格查詢和授權碼獲取可以通過發送簡訊代碼的方式實現，不用再反覆跑線下營業廳。
工信部多次表示，2020年攜號轉網業務將在全國範圍內普及，未來國內運營商市場的競爭將會更加充分，用戶的選擇空間會更廣。
5G網絡許可來了
今年很多手機廠商都公布了明年的5G手機計劃，最快我們上半年就能體驗到。不過，想要用上5G，前提是運營商要完成5G網絡的鋪設，而監管部門的批準是必要條件。
12月份，工信部向電信、移動、聯通發放了5G系統中低頻段試驗頻率使用許可，這意味著運營商開展5G試驗所必須的頻率資源得到保障，距離5G信號出現更近了一步。
異地銷戶確定普及
在廣大用戶關心的異地銷戶問題上，工信部再次給出了給力的答覆。在工信部的要求下，明年1月1日起，三大運營商的異地銷戶業務要在全國範圍內普及。
繼流量漫遊費取消後，異地銷戶業務的普及再次削弱了手機號碼的地域屬性，或許未來歸屬地這個概念會徹底消失。
5G手機提前亮相
5G手機的概念由來已久，此前高通也展示過原型機。但是，真正的5G手機離我們還有一段距離，各大廠商的5G手機基本還停留在PPT中，明年才會現身。
不過，12月份的中國移動合作夥伴大會上，有很多品牌的5G手機現身。值得一提的是，還有部分機型是可以上手體驗的。OPPO展出的5G樣機是基於Find X定製而生，支持5G網絡，只要有信號，就能正常用。在我們何時能用上5G手機這個問題上，可以說是“萬事俱備只欠東風”了。
2018很快就要結束了，以上這十個事件中，哪個最讓你印象深刻呢？留言告訴我們吧。
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