又一黑馬！徐工重卡上半年銷量漲41%！坐穩前10強

徐工重卡上半年賣出9230輛。

在2017年成功躋身萬輛俱樂部後，徐工重卡2018上半年銷量超過9000輛，逼近一萬輛，完成全年1.8萬輛目標的一半，進入重卡行業前10強陣營。

如果下半年重卡市場依然火爆的話，徐工重卡今年有望進入兩萬輛俱樂部。

上半年銷量近萬輛

“1萬輛”，是重卡企業最起碼的盈虧平衡點，也是重卡企業能否成為主流的一個標誌。2017年，徐工重卡總銷量達到12888輛,成功邁過“1萬輛”門檻，2018上半年繼續保持良好發展勢頭。

自2016年起，徐工重卡開始發力，快速增長。2018上半年，徐工重卡在去年高增長基礎上，繼續以遠超行業的速度增長，無論在整體重卡市場、還是牽引、自卸等細分市場都可圈可點。

從總業績來看，1-6月，徐工累計銷售重卡9230輛，累計同比增長41%，遠高於行業增速（15%），在前10強增速位居第二；完成全年銷量目標（1.8萬輛）的50%，創下徐工汽車成立以來最好的上半年業績。

除了總量快速增長，徐工的產品結構也較為合理。有行業人士認為，徐工的高銷量得益於徐工內部的水泥攪拌車、自卸車等拉動。不過，事實上，徐工增長最大一塊是牽引車，而牽引車的銷量基本來自於集團外。

從細分市場來看，1-6月，徐工牽引車累計銷售4047輛，佔總銷量44%，成為其銷量主力車型，在行業下滑近30%背景下，逆市增長5%，是前10強中少數正增長企業；自卸車實銷2354輛，佔總銷量26%，暴漲211%；混凝土攪拌車銷量992輛，增長50%；隨車吊實現銷售886輛，增長130%。

總得來說，2018上半年，徐工重卡不但實現整體銷量高增長，還在牽引、自卸、攪拌等細分市場也實現較快增長，這也有了“邁入重卡前10強”的資本。

坐穩重卡前10位次

在大運之後，徐工是第二家成功晉升至重卡前10強的“新秀”，下一步或將進一步更新座次，不容小覷。

在2018上半年重卡市場，有一個最大的變化是——徐工強勢進入重卡前10強陣營，打亂重卡前10強多年格局。

這樣的事件不是第一次發生。在此前，2015年，徐工打破牽引車市場格局——進入牽引車前10強行列，在後續3年間不斷晉升，到2017年其排位上升至第8位，3年來連升兩級座次。

同時，得益於徐工集團強大的支持，徐工未必滿足於“邁入重卡前10強”的成績，或許未來幾年還將向重卡前九成員發起攻擊。

徐工對外公布的三年規劃目標，就表明其不會停留於重卡第十的位置。在2018年商務大會上，徐工公布“未來三年發展規劃”：2018年實現重卡銷售1.8萬輛；2019年實現重卡銷售2.4萬輛；2020年實現重卡銷售3.2萬輛。

如果按照“2020年銷量3.2萬輛”的目標來推斷，徐工到時勢必將會向重卡行業第九挺進。

“高分”的背後

為什麽徐工重卡能在上半年市場取得這麽好業績？其背後隱藏著的原因是什麽？

徐工方面透露，其上半年成績單高分的原因，與公司在內部管理、品質提升、市場行銷與售後服務等方面的提升，息息相關。

在公司管理上，徐工實施了一番大整頓。公司上半年推進“平台化+專業化”運營模式，構建起經營項目管理體系，形成29項事業部行動綱要、222項部門職能舉措、43項綠色創想項目，新建24個管理標準，完成10個制度的優化與修訂，同時完善績效管理體系。

在生產管理上，徐工大幅度提升生產效率，提升訂單交付速度。上半年，徐工持續優化現有生產制度流程，策劃相對應的生產精益項目，從生產工藝流程等全方位推進，使得常規車型BOM（物料清單）準確率達到99%以上，日生產產能由年初的50輛提升至60輛，產能提升20%，交付周期縮短至20-25天。

在品質提升上，徐工從根源上大幅提升產品品質。上半年，徐工完成8項電器件、3項製動系統、2項轉向系統的故障統計與分析改進；同時對18家供方從“四大過程”的角度進行審核，確保了零組件品質。

在市場行銷上，徐工優化管道結構，提升品牌形象。上半年，徐工新增管道55個，其管道總量與不少老牌重卡企業不相上下，且發展了一批高品質的規模型經銷商與專用車管道；同時，通過對線下店面形象的標準化與規範化，提升品牌形象和客戶線下對品牌的直觀感受。

在售後服務上，徐工強化售後體系，加快服務響應速度。目前，徐工中、東部服務半徑已縮至60km，西部地區服務半徑縮至120 km，地級市覆蓋率提升為100%，重點縣級區域覆蓋率提升為50%；服務響應時間縮短至15分鐘，50km以內可以實現2小時到達。

可以說，徐工在2018年相當“拚”，利用半年時間完成內部管理、品質提升、市場行銷與售後服務等多方面的提升，誇張點說，幾乎是對整個企業來了一次徹徹底底的“大換血”，且換血後的新活力已在其上半年業績中體現出來。

在未來幾年，徐工是否會繼續衝擊重卡行業前九企業，奪取到重卡市場第九座次？

結束語：

徐工並不是重卡市場的一員新兵，不過卻在近3年內，煥發出新的活力。靠著徐工集團的鼎力支持，徐工重卡未來或許還會持續發力。

重卡市場，真的是得集團者得天下嗎？