P8不再單打獨鬥！WEY推出全新插混VV7，下月就上市！

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2019 年 9 月5 日，WEY 品牌帶來了旗下插混車型 VV7 GT PHEV / VV7 PHEV 下月正式上市的消息，從現場消息來看，VV7 PHEV 有豪華型和旗艦型兩個配置；VV7 GT PHEV 僅有旗艦型一個配置，全系搭載 2.0T 發動機+電動機的動力組合，純電續航都為 70 km，具體售價可能下月才發布。

快速了解VV7 GT/VV7 PHEV

新車前臉造型與其燃油版 VV7 GT 車型保持高度一致，中網採用六邊形設計並做了熏黑處理，LED 前大燈組造型扁平，整體運動感比較突出。

新車長寬高為4 774 /1 931 /1 672 mm，軸距 2 950 mm，充電接口位於車輛的左前翼子板處，尾部採用了時下流行的溜背造型。

尾部造型比較飽滿，尾燈組棱角分明。下部黑色包圍搭配雙邊共四出排氣，凸顯一定的運動感。車尾左側新增“PHEV”標識。

新車內飾整體變化不大，沿用了現款車型的設計風格，整體採用雙色設計，中控台上加入了木紋裝飾板設計。平底式方向盤整體採用真皮包裹，粗細適中，左側按鍵可切換儀表盤顯示信息，控制多媒體播放；右側則可調節定速巡航等功能。

以上圖片為 VV7GT PHEV

而 VV7 PHEV 也沿用了燃油版的造型，與 VV7 GT PHEV 外觀內飾基本相似，但並沒有採用溜背造型。

以上圖片為 VV7 PHEV

動力部分，兩輛車搭載的都是 2.0T+電動機的組合，2.0T 發動機最大功率167kW ，最大扭矩387 N·m，電機和電池消息暫且還未知。

邦點評

VV7 PHEV 及 VV7GT PHEV 車型的上市，結束了 WEY 品牌 P8 車型在新能源市場單打獨鬥的歷史，獨特的外觀也能吸引不少年輕人的外觀，補貼後售價預計會跟 P8 車型拉開距離，在不同的細分市場一起奮鬥。但到底多生孩子好打架的策略好不好用，我們靜觀其變。