長城推史上最強SUV，一看到車尾，BBA都服軟！

作為國內SUV車型爆款製造者的長城，每推出一款產品都會引起大家的廣泛關注，長城旗下的高端品牌WEY更是如此，在本次的廣州車展上，WEY品牌又帶來了P8的GT版車型，為了讓大家更好的了解WEY P8 GT，我們特意進行了實拍，接下來就帶大家仔細看一看WEY P8 GT有何不同之處。

WEY P8 GT是基於現款WEY P8打造而來的一款衍生車型，該車吸收了SUV和GT車型各自的設計特點，動力方面與現款的WEY P8相同，採用一套插電式混動系統。

WEY P8 GT前臉設計與現款的WEY P8基本保持一致，大面積的網狀進氣格柵幾乎佔據了整個車頭，四周採用鍍鉻裝飾，配合車頭隆起的線條，看上去氣勢很足。

新車長寬高分別為4790/1940/1672mm，相比P8在尺寸上有所增長，軸距為2950mm與P8相同，車頂線條由A柱開始逐漸下探，營造出了一種車頭上揚的感覺。

P8 GT的車尾設計處理的很和諧，從側面看，短促的車尾配合車身充滿張力的線條散發出一股濃濃的“肌肉”範兒！

車尾造型短促有力，排氣系統採用雙邊共兩出式布局，在後保險杠下方還配有黑色的擾流板，進一步提升了整車的運動氣息。

配圖為WEY P8內飾

此次車展上廠商並沒有公布該車的內飾，有消息稱，P8 GT的內飾設計與P8相同。

配置方面，新車將提供雷射大燈、智能遠光系統、矩陣式LED大燈、後組合燈、人臉識別、聲紋識別、疲勞檢測等配置。

動力方面，該車搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機+電動機組成的混動系統，電池組為寧德時代提供的鋰離子電池組，除此之外，P8 GT還提供5種駕駛模式和三種地形選擇模式，純電動行駛裡程為50公里。

與現款P8相同，P8 GT採用了前麥弗遜獨後多連杆獨立懸掛系統。

在外觀設計上，WEY P8 GT並沒有讓我們失望，大氣誇張的造型十分符合當下年輕消費者的口味，配置上也很豐富，插電式混動系統對於需要搖號的城市來說也是個福利，P8 GT的誕生不僅豐富了WEY品牌的產品，還為消費者提供了更多個性化的選擇。