波音舟山工廠12月投入運營，首架737MAX將交付國航

位於浙江省舟山市的波音737完工和交付中心將於今年12月投入運營，首架波音737MAX的交付對象是中國國際航空公司。11月2日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從波音中國總裁莊博潤處了解到上述資訊。11月1日-2日，波音航空工業合作論壇和供應商大會在舟山舉辦。在會議期間的媒體交流會上，莊博潤闡釋了波音在中國的現時表現和未來發展計劃。

波音737完工和交付中心項目各主要單體建設進展本文圖均來自/澎湃新聞記者姚曉嵐737完工與交付中心12月投入運營波音737完工和交付中心由兩個部分組成，一是波音公司與中國商飛公司合資的波音737完工中心，二是波音公司獨資的737交付中心。項目佔地40公頃，主要設施包括製造機庫、噴漆機庫、交付中心辦公大樓、檢修機庫，以及倉儲設施、停機坪和滑行道等。

波音737完工與交付中心現場建設圖投入運營後，該項目將開展737MAX系列飛機內飾安裝、塗裝、維修及交付等工作，實現完全產能時年交付量約為100架。值得注意的是，這一項目是波音為更加貼近中國客戶、支持737提高產能，首次將737生產系統的一部分延伸到海外。

波音舟山工廠12月投入運營，首架737MAX將交付國航

舟山航空培訓中心（波音合作機構）現場圖波音在中國的飛機年交付量連續六年超140架談及波音在中國的投資，莊博潤介紹，波音在中國投資巨大，每年對中國經濟的直接支持達到10億美元，具體形式包括來自許多家供應商的採購、合資企業收入、運營活動、培訓以及研發投資等。

波音中國總裁莊博潤接受採訪目前，中國運營的所有民用噴氣機中，超過50%是波音飛機。據莊博潤介紹，2018年，僅前三個季度，波音向中國交付的飛機數量已達153架。至此，波音向中國交付飛機數量已經連續6年每年超過140架，反映了中國航空市場對波音飛機的持續強勁需求。值得注意的是，莊博潤表示，目前波音與中國的合作已經覆蓋了從新技術研發到零組件製造，再到飛機完工和飛機維修改裝服務的全產業鏈範疇。