發改委：《汽車產業投資管理規定》將發布實施

每經記者 段思瑤

在今天（9月1日）開幕的中國汽車產業發展（泰達）國際論壇上，國家發展和改革委員會產業協調司司長年勇表示：“《汽車產業投資管理規定》將發布實施。”

（國家發展和改革委員會產業協調司司長年勇）

據年勇透露，智能汽車創新發展戰略將包括兩個內容，一是作為國家的產業政策，要充分發揮導向作用，引導社會資本順應產業發展大勢，圍繞優化產能布局，突破核心技術，開展戰略合作等等，提高資本配置效率，推動汽車產業轉型更新。二是，作為部門管理規章，它將發揮規範管理的作用，在堅持簡單放權，深化改革的同時，嚴格產業投資項目管理標準，加強事中事後監管，防止盲目投資和低水準重複建設。

《每日經濟新聞》記者了解到，今年8月4日，《汽車產業投資管理規定》（征求意見稿）已經結束向社會公開征求意見。有觀點認為，《汽車產業投資管理規定》一旦實施，新能源汽車的投資項目核準審批將有望重啟。

除此之外，年勇還表示，國家將盡快頒布智能汽車創新發展戰略。

此前有消息稱，我國正在加緊制定智能汽車產業發展戰略規劃，並將陸續頒布適合智能汽車未來產業發展的標準體系、路線交通規範、交通事故責任認定法律法規等相關政策和措施。

事實上，在政策領域，我國對智能汽車的發展高度重視。今年4月3日，工業和資訊化部、 警察部、 交通運輸部正式發布了《智能網聯汽車路線測試管理規範(試行)》。業內普遍認為，此舉將逐步為智能汽車產業發展創造健全和合理的法律法規太空，並將為未來智能汽車上路掃清障礙。

每日經濟新聞