15萬內買SUV，這6台外形最拉風，回頭率200％！

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在過去短短一年多時間裡，跨界SUV這個原本很小眾的細分市場迅速擴張。此前僅有寥寥幾款，而且主要為合資或進口高端車型，隨著國產品牌相繼嘗試，中低端的選擇也實現了多樣化。跨界SUV既有性感的轎跑造型，又有較高的離地間隙，可以說兼顧美觀和實用。如果你也喜歡這類車型，但是預算不多的話，那麽可以關注下面幾款。

磚叔點評：納智捷U5是東風裕隆去年推出的小型SUV，該車在定價策略上趨於理性，對標了同級主流國產SUV。在內飾、乘坐太空和科技配置方面，納智捷U5均處於同級領先，因此具備不俗的性價比。隻不過，納智捷品牌影響力較弱，而且4S店分布不廣。

磚叔點評：吉利雖然不是最早推出跨界SUV的國產品牌，但卻是最為重視這類產品的。遠景S1是吉利旗下第二款跨界SUV，該車在內飾和配置方面，可以說相當優秀，新搭載的1.4T發動機也有不錯表現。美中不足的就是，後排乘坐太空和備份廂儲物太空偏小。

磚叔點評：帝豪GS是吉利最早的跨界SUV，由於顏值和性價比都很高，所以一經推出便供不應求，成為月銷量過萬的爆款，甚至偶爾超過2萬。其定位略高於遠景S1，行駛質感和太空表現更優，在差價不到1萬的情況下，它更值得入手。

磚叔點評：陸風逍遙的外觀就如同其名字一樣，非常瀟灑俊逸，令人印象深刻。此外，1.5GTDI發動機表現也比較搶眼。逍遙年初剛剛上市的時候，由於自動擋車型起售價過高、配置偏少，導致它沒能一炮而紅。後來在6月份，陸風對該車進行了增加自動擋入門車型、官方降價、配置更新三大措施。

磚叔點評：啟辰T90可以說是最早的國產跨界SUV，它保留了很多概念車的元素，造型相當前衛。一直以來，大家對於啟辰T90的外觀褒貶極為不一，接受得了的人欣賞不已，接受不了的人則嗤之以鼻。雖然啟辰T90市場表現一般，但是擔當先行者的勇氣值得表揚。

磚叔點評：領克02是吉利旗下領克品牌的第二款SUV，我個人認為，跨界風格與領克家族設計語言更搭，所以它的顏值在領克01之上。它跟領克01一樣，擁有相當扎實的機械品質，而配置方面也沒有讓人失望。因為該車加入了1.5T發動機和手動擋，於是起步價下探到12.28萬起，可以說相當誘人。