渦輪增壓一定比自然吸氣發動機好嗎？買車到底該怎麽選？

最近幾年熟悉汽車行業的車友都在勸別人買渦輪增壓的汽車，也就是俗稱“帶T”的車。相比經久不衰而技術成熟的自然吸氣汽車，渦輪增壓技術作為一個相對新的事物，很多車友仍然是抱著懷疑的態度。今天小編就為各位分析一下，渦輪增壓真有別人說的那麽好嗎？

一、動力大小分析

渦輪增壓受歡迎的原因，大概就是它可以給車子一個強勁的動力去加速，渦輪增壓可以用較小的排量來輸出強勁的動力。相同排量的車子，裝有渦輪增壓的車比自然吸氣的車，擁有更強的推背感，這對於注重駕駛體驗的車主來說很有吸引力。雖然有這麽強勁的動力，不過還是要燒油的！

二、油耗大小分析

汽車同排量條件下，渦輪增壓雖然動力更足，但也意味著它其實是更耗油的。不過4S店銷售為什麽總是對你說渦輪增壓省油呢？那是因為在汽車相同動力輸出，但是排量不同的條件下作出的對比，也就是說同樣大的動力輸出，渦輪增壓的車會省油一點，需要的排量更小。話說回來，這也意味著相同的排量條件下，渦輪增壓比自然吸氣的車要耗油，比如1.0T會比1.0L更加耗油。所以不要太迷信渦輪增壓省油的說法，這是要有前提條件的。

三、堵車情況分析

其實渦輪增壓在城市堵車的情況下，並不比自然吸氣的車佔優勢。因為發動機在城市中面臨堵車時，汽車的轉速達不到啟動渦輪增壓系統，所需要的轉速。如果平時經常在擁堵的城裡，低轉速狀態下廢氣排放量不足，渦輪增壓可能要阻礙排氣，產生動力響應遲滯現象，這就會給駕駛員帶來不太舒服的駕車體驗，不過現在有些渦輪增壓已經把動力響應遲滯的問題解決了。

四、保養維修分析

除了性能方面的問題，渦輪增壓的保養維修也是比自然吸氣貴的。渦輪增壓的技術相比自然吸氣要更加複雜一點，所需要的零件也多一點，而且渦輪增壓的使用，可能對發動機還會造成磨損。這也是要提醒車主在選車的時候，考慮要不要“帶T”需要注意的一點。

不過渦輪增壓的流行，也全靠“同行襯托”！渦輪增壓的“同行”自然吸氣，很多車主應該深有同感，就是它提速太慢，也更加耗油，而小排量渦輪增壓的出現，解決了這些問題。