對話T77造型團隊："光影折學"會在奔騰後續產品延續

最近一汽奔騰頻頻做出“大動作”，全新奔騰品牌戰略發布會上亮相的最新品牌LOG和SUV車型T77引起不少關注，比較普遍的看法是，“奔騰現在真的不一樣了”，但也有擔心，“奔騰還會變成什麽樣”。

為了回答這些問題，10月26日，一汽奔騰T77的造型團隊，在長春總部與媒體進行了深度溝通，不僅講解了“光影折學”的細節，更對這款新SUV乃至奔騰品牌未來的“顏值”給出了不少“說法”。一汽集團造型高級專家、奔騰造型開發部陸鍇介紹，以“光影折學”為代表的全新設計語言，會在明年乃至未來的奔騰車型上得以延續，“但這種延續一定不是套娃，不僅要讓消費者一眼看出奔騰後續車型的家族化設計語言，更要看出區別”。

“光影折學”中看見不一樣的新奔騰

自奔騰T77預熱以來，各大網絡上關於“光影折學”的話題可謂曝光度頗高，那麽到底什麽才是“光影折學“？其中又暗含哪些奧秘？在一汽奔騰產品設計VR室，通過一汽集團造型高級專家、奔騰造型開發部陸鍇部長講述了不少的資訊。

回憶起最初設計奔騰T77的情景，陸鍇依然歷歷在目：“如何能讓大家有耳目一新的變化，外觀上給大家第一印象變化最大的形式是什麽形式？”成為了陸鍇設計團隊頭腦風暴時的基礎，也成為了當時面臨的首要課題。

在陸鍇看來，通過光影的明暗變化可以帶來車型的無限變化與延伸，在光影的折轉變化下，可以創造出最直觀立體的視覺衝擊。反光的豐富變化，可以呈現出峰巒起伏的韻勢，結合貫穿式尾燈的設計，仿佛在山巒之間穿插出一條光之長河，於動靜之間展現出中國山水的獨有神韻，山水匹配，相得益彰。

“我們有山峰，我們有山骨，有明也有暗，光影‘折’學實際上也是一門哲學” 陸鍇動情地說。可以說，新奔騰品牌的汽車設計人員不僅是設計師，更是藝術家，他們的作品飽含著中國傳統文化的底蘊，同時還結合現代科技，實現了現代與傳統、技術與光影的完美交融，使奔騰T77成為一件獨具魅力的藝術品。

匠心獨具 打造中國最帥SUV

在關於“光影折學“細致的講解過後，產品設計VR室中還專門準備了一輛360°全方位展示的奔騰T77實車，不同角度光影下的“顏值”確實令人折服。

首先是車身的外觀顏色，斯木黃作為主打顏色，靈感來自於新疆斯木的秋天，一望無際的金黃色，有一種秋之風物的美感。但黃顏色的車漆卻在在工藝實現上遇到了諸多困難，在經過工程師多次深入廠家調整，最終將3層塗層的噴漆公差控制在1微米，才呈現出這種不失厚重又充滿活力的顏色效果，用周全設計師的話來說可謂一波三折、來之不易。“這是奔騰家族近五年以來唯一一款這麽大膽使用淺色系車型。”奔騰T77色彩設計師王藝凝說到。

好的設計往往是神來之筆。車身設計上，奔騰T77造型主設計師周全帶領的設計師們獨具匠心，通過物理學中折射率和折射角的應用，達到了折射的效果，邊角的細節處理和前後呼應的車身整體設計使“光影折學“呈現出最完美的狀態。

此外，懸浮式車頂配合幻影式車身，給人以強烈的力量感與速度感；貫穿式腰線在優化視覺效果的同時，更讓車身看上去更加修長；

數位雨滴式前格柵，深邃而耀眼；雙T式LED大燈及貫穿一體式紳士尾燈，辨識度極高。整車外觀集動感、時尚、活力、科技於一身，營造出靜中有型、動中有勢的視覺效果，堪稱中國最帥SUV。

好看的皮囊僅僅是第一步，內外兼修才是奔騰T77的終極目標。設計師周全說：” 在遵循環、薄、輕、懸的設計理念下，奔騰T77更加關注用戶關懷與體驗感受，通過視覺與觸覺的雙感化設計，向用戶傳達奔騰T77的設計品味。“

奔騰T77作為首款代表新奔騰品牌設計元素的車型，奔騰在自己的產品上將品牌的設計風格發揮並延續，“用外觀一秒鐘吸引用戶，用內飾一分鐘留住用戶，用品質十分鐘打動用戶”，在陸鍇看來，顏值在這個時代對於一款汽車產品的重要性，怎麽強調都不為過，現在一汽奔騰的造型設計部門，也要為產品的市場表現負責，這種全新的機制，在某種程度上，也成為奔騰T77上市後的銷量保證之一。