標配尚可 捷達VS5詳細配置/車款預售首曝

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網易汽車8月15日報導日前，根據相關渠道相信：捷達品牌首款車型——捷達VS5的詳細配置和每個車款的預售價首次曝光。據悉，新車搭載1.4TFSI發動機，匹配5MT和愛信6AT變速箱，共提供5款車型，其中標配LED大燈、ESP、定速巡航等配置。此前，該車在一汽-大眾成都分公司正式下線，並在7月18日公布預售價格區間為8.98萬-11.98萬元。

【最新相信配置表】

詳細配置表曝光照片

詳細車款預售價和亮點配備

※配置解讀：

共提供5款車型，實際為3款配置：時尚型（含手動和自動）、舒適型（含手動和自動）、豪華型（僅有自動）。

·時尚型的標配還算豐富，常用配置包含：LED大燈、LED日行燈、LED尾燈、車頂行李架、17寸鋁合金輪轂、電動調節外後視鏡帶轉向燈、可調節方向盤、ESP車身穩定系統、坡道輔助系統、前排雙氣囊、全新一代WOKS安全頭枕、ISOFIX兒童座椅接口、啟停系統與能量回收、四門一鍵防夾電動車窗、行李箱照明燈、定速巡航、後倒車雷達。

·舒適型應為主打配置，主要提升在人機互動系統上，在時尚型基礎上增加了：18寸雙五幅運動鋁合金輪轂、迎賓照地燈、多功能行車電腦、真皮多功能方向盤、皮質座椅、前排座椅加熱、駕駛員座椅6向電動調節、內飾氛圍燈、後排側安全氣囊、胎壓監測系統、雨量感應式無骨雨刷、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、疲勞監測、前後倒車雷達、倒車影像、6揚聲器音響、全新設計8英寸多媒體互動系統(帶Car Play、CarLife、Welink手機映射功能、SUV接口、藍牙功能)。

·頂配的豪華型則增加高大上的配備，包含：大燈感應自動開啟、大燈回家功能、電動天窗(帶防夾功能)、18寸熏黑雙五幅運動鋁合金輪轂、雙溫區自動恆溫空調、頭部氣簾、Cleam Air PM2.5過濾裝置、ACC自適應巡航、Front Assist預碰撞安全保護系統。

【預售信息】

※首批車主五重好禮

首批車主訂車只需交納2000元訂金，即可享受“達人享出眾”首批車主五重獎勵，包括“通達質保禮”、“私人訂製禮”、“輕鬆樂享禮”、“煥然出新禮”、“眾星尊顯禮”五大好禮。

·通達質保禮：購車即可得5年10萬公里超長質保。

·私人訂製禮：獨享個性後裝升級，內飾、外飾、智能設備三選一。尊享版內飾升級包括儀表板軟化和氛圍燈；炫享版外飾升級包括個性車貼和外飾套件；智享版智能升級包括遠程控車和無線充電。

·輕鬆樂享禮：全款購車可獲得3年6次保養。貸款購車可享12-36期免息、0-1成超低首付。

·煥然出新禮：新老客戶均可享受增換購禮遇。新客戶置換新車享2000元保險補貼；捷達老客戶置換享一年保險補貼，增購享2年4次基礎保養。

·眾星尊顯禮：首批車主尊享俱樂部至尊達人最高會員等級，認證車輛不僅可享3倍積分，還可享受免費洗車、免費檢測、代駕等各種生活優惠的會員專屬權益。

※銷售網絡全面啟動

隨著捷達VS5預售的開啟，捷達品牌的銷售網絡也全面啟動，即日起，消費者便可到當地捷達品牌經銷店進行預訂。同時，捷達品牌專為年輕消費者量身打造了“Yi生態”行銷服務體系。官網、官方微信、APP等自有平台已全面上線，用戶可在平台上輕鬆完成信息獲取、深度試駕、線上訂車、社區交流等。至2019年12月將有超過200家品牌體驗店、2S店和4S店開業，覆蓋全國核心銷售區域。與一汽-大眾大眾品牌共享的服務架構已經搭建完成，實現服務網絡、服務體系、服務團隊的全面共享，為捷達品牌車主提供專業化、可信賴的成熟服務及用車保障。

【新車知識點】

1.捷達VS5是捷達品牌的首款車型，也是捷達品牌SUV家族的主打產品。

2.在大眾MQB平台上開發，由首席設計總監Klaus Bischoff先生主導設計。

3.搭載大眾EA211發動機，匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱。

4.配備前麥弗遜獨立懸架、後多連杆獨立懸架、ESP電子穩定系統、ACC自適應巡航等。

5.由一汽-大眾成都分公司生產，應用6序衝壓、雷射焊接、空腔灌蠟和自動擰緊等製造工藝。

【試駕回顧】

首先在這裡要為大家先解析一下“VS5”這個名字，其中V代表Volkswagen，代表VS5擁有源自大眾的基因，S則是為了體現SUV的身份，5是表明了新車在家族產品序列中的位置。作為“JETTA”品牌的扛鼎之作，VS5在傳承大眾品牌精髓的同時，融入了全新的理念，以便能夠更好的為年輕用戶提供更出色的德系品質。

運動年輕化外觀

“JETTA”品牌的目標用戶是國內年輕消費者，所以在外觀方面也已年輕人喜愛的運動化為主，擺脫了大眾式套娃的前臉後，VS5以“X”作為設計元素，是車頭造型更立體，另外在細節上，無論是全車高亮黑色飾條還是點陣進氣格柵，亦或是動感輪轂造型都是為了能夠讓VS5看起來盡可能的運動一些。

可以明顯感覺出設計師對VS5車頭的設計比較下功夫，點陣一體式格珊與LED頭燈的設計都很符合VS5定位的細節設計，很有張力的保險杠更是為整個車頭增色不少。

在車輛的側面與尾部，VS5沿襲了大眾品牌設計邏輯，利用大量平直線條來拉長車身視覺效果，但造型相比車頭要保守很多，回歸了大眾“永不犯錯”的造型。

值得肯定的是，雖然“JETTA”品牌定位相比大眾產品要低一些，但做工上卻保持了大眾一貫的水準，我們已經直觀的從幾方面證實了VS5的做工品質，以及車身剛性，畢竟VS5的誕生之地成都擁有大眾國際化工廠，嚴格的生產體系能夠保證卓越的品質。

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好料用在刀刃上

對於大多數追求內飾品質的消費者來說，VS5可能在內飾的材質上並不能滿足您太多要求，受限於成本原因，VS5甚至整個中控台都是用的是硬塑料材質。不過通過接觸可以看出，VS5的內飾設計十分巧妙，在有限的成本內能夠盡可能的增加車內乘客體驗，堪稱“把錢花在刀刃上”的典範。

其一，VS5在內飾中會在乘員常接觸的地方用上軟質材質，在保證車內乘客能夠擁有良好觸感的同時，可以享受到相對實惠的價格，而精簡的多媒體系統也是十分明智的選擇，畢竟現在功能太齊全的車機系統也需要使用流量來實現一些功能，那我們不如直接將手機連在多媒體系統上更方便一些。

VS5的內飾經過一番修飾後，已經抹去大多數大眾色彩，時尚的鑽石紋為內飾增添了一定的現代感。配置上經過一番精簡後，留下的都是實用性很強的配置，例如那套簡單的多媒體系統，雖然自身並不支持太多功能，但由於擴展給力，所以實用性也很完美。

在儲物方面，VS5車廂內的儲物空間基本都是很常規的位置，不過空間利用合理，每個儲物格的尺寸都十分給力，例如前門板可以放下1.25L的大可樂，手套箱內擁有超過7L的超大容積等等。眾多儲物格中，個人比較喜歡駕駛員左側的小儲物格，放置一些高速卡片特別便利。

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還是熟悉的味道

VS5誕生於大眾最知名的MQB平台，動力上使用消費者十分熟悉的EA211+AQ250變速箱，整車在調校上有點超乎我的想象，尤其是底盤系統，對於十萬級別的車來說特別值得稱讚。

來自愛信的6AT變速箱穩定、可靠在駕駛員以80km/h巡航時，整車轉速也只有1300rpm左右，的燃油經濟性有很大提升。

試駕點評：

憑借捷達在國內的知名度，全新品牌應該可以很快就能提升自身知名度，通過深度接觸來看，大眾並沒有因為“JETTA”定位較低而在做工上進行縮水，整體還是保持了大眾一貫的品質，當然，我和大家同樣都十分期待VS5將如何定價，個人覺得，如今自主產品日新月異，產品力不容小視，VS5如果定價太高顯然不會在市場中佔到太多便宜，如果能夠保持與自主產品差不多的水準，那麽我認為還是會有很多消費者會樂意為德系品質買單的。

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