馬自達最美轎跑，比思域漂亮，不足12萬黑馬成了？

說到馬自達昂克賽拉，很多老司機會把你拉到一邊泡上一壺茶，慢慢的從它發動機聊到操控性能。沒錯，馬自達一直專注發動機和駕駛樂趣，從轉子發動機到現在創馳藍天，馬自達總喜歡另辟蹊徑。相比龐大的豐田、本田粉絲，“馬粉”則要小眾許多。不過當全新馬自達3亮相後，相信會有很多路轉粉的。

全新馬3對比現款昂克賽拉更激進、運動一些。尺寸進一步加大的七變形進氣格柵，配上犀利前大燈，這個前臉造型擁有超高辨識度。前唇橫貫車頭的亮銀色包圍，將運動氣息發揮到最大。引擎蓋上隆起的線條，看上去肌肉感十足。新車和思域相比，相信選擇前者的會比較多。

車身側面完全按照轎跑風格設計，C柱線條呈圓弧狀向下傾斜，一直延伸至車尾看上去極具動感，不過由於C柱面積過於大了，這一塊存在很大爭議。此外車窗線條和腰線都微微向上揚起，營造出低趴的視覺效果。車尾造型相比前臉要低調很多，內部雙圓設計的尾燈看著挺複古的。後保險杠大尺寸黑色護板，搭配雙邊單出的排氣運進一步加強運動氛圍。

新車內飾與現款相比變化很大，中控台造型尤為明顯，右側錯落有致層次感更強。懸浮式中控屏尺寸不是很大，位置很高操控起來也很困難。三幅式方向盤樣式新穎，皮質材料包裹握感絕佳。儀表盤並沒有採用全液晶模式，只有中間表盤才具備，不得不說有點遺憾。

動力方面，新車將搭載運用壓燃技術的創馳藍天發動機，2.0L版本最大功率192Ps，峰值扭矩230Nm，與之搭配的是6速手自一體變速箱。此外新車還有1.5L、2.0L和2.5L創馳藍天G型發動機，不同的動力組合滿足不同人群要求。

在運動型家轎領域，思域就是越不過去的標杆。新馬自達3能否贏得更多消費者青睞，價格高低佔著很大因素。對比思域11.59萬起售價格，個人覺得12萬以內消費者還是能接受的。