凱迪拉克全球首發兩款V系新車，標配10AT，顏值堪比奧迪A7

凱迪拉克全球首發兩款V系新車，標配10AT，顏值堪比奧迪A7

大家好，歡迎點閱本期內容。目前國內的豪華車市場上，最火的無疑是凱迪拉克了。並不是說其旗下的車型銷量多火爆，而是“動作”很大，從CT6的大幅度降價，到ATS-L以及XTS的門檻降低至20萬上下，直接對標非豪華車型，這一點來說就很值得人們關注了。而就在前段時間，凱迪拉克全新發布了旗下新款車型CT5。而沒過多久，凱迪拉克的兩款V系新車也正式全球首發。

此次發布的兩款車型分別為CT4-V以及CT5-V，和早前的ATS-V以及CTV系列一樣，輸出高功率性能版本車型。不過，雖說屬於高性能版本，但是其外觀顏值，新車魅力上的表現，卻足以堪比奧迪A7。其中就拿CT5-V車型為例，外觀的設計也是更加強調其運動特性。

家族式盾形進氣格柵，黑色中網設計，分體式大燈以及尾燈組成，很新穎也很耐看。不僅如此，新車還在CT5的基礎上，也是加入了全新的更誇張的運動包圍，黑色前唇以及全新19英寸多輻式輪轂，造型十分耐看。再搭配著大溜背式車身設計以及尾部的“小鴨尾”還有雙邊四出排氣孔，滿滿的運動感。而新車的整體尺寸長寬高分別為4924/1883/1452mm，軸距為2947mm，滿是修長感。

至於內飾的風格設計上，CT5-V則是採用了碳纖維材質以及真皮包裹為主要風格，並且還有橙色縫線的搭配，很有檔次感，質感也是提升了不少。不過，整體的布局卻和CT5的設計大差不差，全新的檔把，懸浮式大屏等等，還是很耐看的。至於配置上，新車配備了全新的儀表盤UI設計以及V-Mode駕駛模式，同時底盤方面還搭配有4.0電磁控制懸架，很好的提升了通過性以及操控性。

最後，就是新車的動力組成方面了。據了解全新的凱迪拉克CT5-V搭載的是一台3.0T的V6雙渦輪增壓發動機，傳動部分則是標配的10AT手自一體變速箱，最大輸出功率為360馬力上下（預估值，官方並沒有實測），峰值扭矩為542牛米。而這款10AT，也是型號為Hydra-Matic 10L80版本，且車內部還配備了後橋差速器，且可選裝四驅系統。

整體來看，凱迪拉克的新車確實足夠的惹眼，作為V系列，想必可玩性和操控性都不會差。並且對於凱迪拉克V系列車型，小編還是比較看好的，不說別的，性能和外觀造型確實沒話說。對此，大家的看法是如何的呢？好了，本期內容就到這裡，喜歡的可以點擊收藏和關注哦。（部分圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除）