作為一名汽車編輯，其實我對奧迪這一品牌並不是太感冒，也就是短暫開過奧迪A3、A4L以及A6L，雖然接觸奧迪旗下車型並不多，但我跟很多車迷一樣，對奧迪的印象就是成熟穩重+燈具廠。
這次體驗這款奧迪2019款A8L，則改變了我對奧迪的印象。
進口奧迪 A8L 2019款
官方指導售價：86.88-122.08萬元
車型定位：大型豪華轎車
動力系統：3.0T V6發動機+48V輕混系統
變速箱：8速手自一體
最大馬力：286匹/340匹
峰值扭矩：450牛·米/500牛·米
排放標準：國五
車型亮點：全系搭載3.0T輕混系統、整車科技感強
實拍車型：55TFSI quattro豪華型（指導價107.38萬元）
在掙扎中改變自我
為什麽這麽說？我們先來看看老款A8L的樣子，整個外觀並不張揚，非常符合豪華大型轎車的定位。
全新A8L則不一樣，採用最新設計語言的它，多了不少銳利的線條，標誌性的大嘴進氣格柵也變得更有棱角，整個車頭給人的感覺的確更加年輕，也拉寬了車頭的視覺效果，但這樣的設計真適合一台大型豪華轎車嗎？
車頭設計激進，側面卻依舊沉穩修長，沒有過多誇張的設計，超過5.3米的車長也給到你不錯的氣場。不過整個側面最吸引我的還是這個樣式獨特的輪圈，看著就像是一件藝術品一樣。
大家都說奧迪是燈具廠，這台旗艦轎車全新A8L也用上了貫穿式尾燈，其實我個人並不喜歡這樣的尾燈設計，貫穿式尾燈的確炫酷，但如果你晚上開車跟著它們，你的眼睛可能真的受不了，因為貫穿式LED尾燈真的太刺眼了，這一點相信各位車主也深有體會。
全新A8L的尾燈組用上了OLED光源，辨識度高自然不用多說，它還可以根據周圍環境自動調整尾燈亮度，減少對後車的駕駛員的干擾，光是這一點，我就可以給它100個讚。
科技與豪華融為一體
大家都說奧迪旗下車型有著不錯的科技感，其中就有不少消費者是因為奧迪前衛的燈具設計，讓他們對奧迪留下了這樣的印象。全新A8L頂配車型配上了雷射大燈，不過實拍車型為次頂配，如果想要雷射大燈的話只能加錢選裝了。
除了燈具設計以外，車廂內部也是充滿科技感，中控台兩塊大螢幕都用上了黑色作為底色，配合周邊亮黑色的飾板，讓你覺得這兩塊螢幕就像是與中控飾板融為一體。
那科技感體現在哪？空調出風口都是通過滑動調整風量，再加上熄火後中間兩個出風口往裡面收縮並用飾板蓋住，這樣的設計是不是很有格調？
格調有了，高級感以及豪華感自然少不了，30色環境氛圍燈可以通過後排觸控顯示屏智能調節，老闆想要哪個色號就選哪個色號。車廂用料自然不用多說，座椅皮質經過打孔處理，門邊飾板更是用上了翻毛皮材質，觸感上完全對得起它的售價。
作為一台老闆車，後排空間以及配置不得不提，這台A8L 55TFSI quattro豪華型的後排座椅配備了座椅通風/加熱，累了還有座椅按摩幫你放鬆一下，如果你想伸長自己的大長腿，讓自己半躺在這個價值100多萬的小臥室裡面放鬆一下，還可以像下圖這樣。
靈活的胖子
超過5.3米的車長，將近2米的車寬，一看就知道全新A8L是一個敦厚的胖子，為了推動龐大的身軀，全新A8L全系搭載由3.0T發動機+48輕混系統組成的動力系統，其中3.0T發動機分為高低功率版，50TFSI車型最大馬力為286匹，55TFSI車型最大馬力為340匹。變速箱匹配的都是8速手自一體變速箱，奧迪著名的quattro四驅系統也是全系標配。
48V輕混系統在行駛當中並不能幫你省多少油，卻能給在加速的時候給你帶來更好的動力銜接，動力平順性以及響應性得到了進一步優化。
全新A8L還配備了動態四輪轉向系統，在低速行駛的時候，當你轉動方向盤，後輪也會跟隨著逆向轉動，最大轉向角達到5°，讓你在掉頭或者停車泊位的時候更加方便。高速行駛的時候，後輪會跟隨前輪同向轉動（最大偏轉2°），讓你變線超車不會覺得全新A8L拖著一個長屁股。
對手真的太強大
了解完全新A8L，也是時候看看它的對手們。如果讓你選一款大型豪華轎車，相信大部分消費者都會首先想到奔馳S級以及寶馬7系，它們在路上的能見度就是一個很好的證明。
奔馳S級不用多說，它一直都是這個級別的老大。寶馬憑借著年輕運動的形象以及大家對藍天白雲標的喜愛，也吸引了不少消費者的關注。
還有一款就是雷克薩斯LS，雖然LS的銷量也不怎地，但相比一眾德系選手，LS最大亮點在於有著更加穩定可靠的質量，至少它不會像其它對手那樣耍一些小脾氣，把你丟在半路上。
那同級裡面怎麽選？我個人更傾向於奔馳S級，其次是寶馬7系，然後是日本選手雷克薩斯LS，奧迪A8L會是我最後的選擇。
主觀評分：7分
（滿分10分）
為什麽我會把奧迪A8L放在四位競爭對手的最後？先說外觀，全新A8L車頭那個棱角分明的大嘴進氣格柵我的確欣賞不過來，不過車尾的設計的確驚豔，但沒有消費者去看車先看車尾吧？
全新A8L內飾科技感十足，這一點我承認，但買一台車大型豪華轎車回來，不是應該請個司機開車，然後自己坐在後面享受嗎？所以全新A8L前排的科技感似乎跟我沒有多大關係，相比之下，奔馳S級以及雷克薩斯LS在車廂營造的高級豪華氛圍更能吸引我的眼球。
上面這些就是我扣分的主要原因，不知道你怎麽看？不過最後還有驚喜，為了在國六排放標準來臨之前處理掉國五版A8L，不少經銷商給出了巨大優惠，直接買一送一，買國五版A8L送A3，不知道這樣的優惠活動能不能吸引你的關注？
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