美國德克薩斯封殺特斯拉：禁止直銷 還要禁止售後服務

騰訊科技訊 美國電動車製造商特斯拉在汽車電動化、自動駕駛技術商用、汽車銷售模式領域帶來了一次又一次的行業顛覆，同時和現有的汽車產業鏈和監管體系形成了衝突。據外媒最新消息，在特斯拉大市場之一的美國德克薩斯州，一項新法律將會禁止特斯拉對車主提供售後服務和保養。

據國外媒體報導，迄今為止，在美國許多州，法律禁止汽車製造商在本州直接銷售汽車，他們必須通過經銷商（國內所稱的4S店），另外傳統汽車經銷商有著巨大的影響力和政治遊說能力。

據報導，長期以來，由於直接銷售相關法律和汽車經銷商的遊說努力，特斯拉在德克薩斯州的汽車銷售一直存在問題，但現在這家汽車製造商的狀況在該州變得更加岌岌可危，因為一項新的法案即將頒布，該法案可能會阻止他們甚至不能維修他們的汽車。

德克薩斯州是特斯拉在美國最大的市場之一，但是這個州仍然完全禁止特斯拉的直銷模式。

當地的汽車經銷商遊說團體正在利用阻止汽車製造商與自己的特許經銷商競爭的舊法律，阻止特斯拉直接向消費者銷售汽車。而在過去，特斯拉從未培養任何的特許經銷商。

許多人認為這是一個自由市場問題，因為汽車經銷商似乎在利用法律來保護自己不受競爭影響，並形成壟斷。

多年來，特斯拉發起了幾次遊說活動，試圖修改這項法律，但他們一直未能說服各州的立法機構，而立法機構正受到汽車經銷商遊說團體的影響。

儘管存在這個問題，德克薩斯州消費者還是購買了數千輛特斯拉汽車，這些車是特斯拉從其他州運來的，這樣做才符合該州的法律。

特斯拉已經能夠通過自己的服務中心為這些汽車提供服務，這些服務中心不受這些汽車直銷法律的約束，但現在經銷商甚至開始剝奪特斯拉維修其汽車的權利。

德克薩斯州共和黨參議員凱利·漢考克(KellyHancock)提出了一項新法案(SB1415)，如果這項法案最終獲得通過，那麽法律將會禁止特斯拉公司通過自己的售後服務店維修保養客戶的汽車。

根據法律草案，這項新法律準備在2019年9月1日生效。

美國媒體聯繫了特斯拉。該公司一位發言人說，他們知道這項法案，他們正在研究這項法案。

美國一家電動車媒體指出，德克薩斯州州對汽車銷售法律的使用已經到了荒謬的地步，但他們現在卻把它推到了一個全新的更加愚蠢水準。

如果立法機構真的批準了這項法案，從政治角度來看，這將是極其令人失望的，對特斯拉本身和得克薩斯州的特斯拉車主來說，這將是一次重大打擊。媒體指出，德克薩斯州的電動車用戶或者自由市場的支持者，應該聯繫他們的當地代表，阻止這項法案獲得通過。

據報導，美國一共有六個州禁止汽車製造企業進行直銷，而特斯拉公司也在法律層面開始反擊，正在支持各州通過新的法律，對禁止直銷的古老法律進行修改。

值得一提的是，不久前，特斯拉公司宣布對汽車銷售模式再次進行重大改革，宣布要取消絕大多數的實體零售店，將通過網站來銷售汽車。不過特斯拉後來調整了計劃，關閉的實體店數量將會減少，但是網絡銷售毫無疑問將成為主導的銷售模式。

特斯拉也表示，大約八成左右的汽車銷量是通過網站渠道完成的，許多買車的消費者不僅不需要實地看車，甚至沒有參加試駕活動。

目前特斯拉一共隻銷售三款電動車，主打產品是大眾版、三四萬美元左右的Model 3。產品數量少也讓特斯拉能夠利用網絡渠道進行銷售。（騰訊科技審校/承曦）