年輕 高效 智能 試駕全新一代別克昂科拉20T

作為別克品牌引入的通用新一代全球車型系列的首批新車，全新一代別克昂科拉集智能研發、高效集成、智能製造於一體。新車設計語言源自別克 Enspire SUV概念車，並提供雙色車頂設計和豐富的個性化套件選擇，加上高效靈活的內部空間、高效平順的驅動系統、同級領先的安全及互聯配置，為追求高顏值和個性化的年輕用戶帶來更具吸引力的產品體驗。

全新一代別克昂科拉售價區間為12.59-15.59萬元，推出了1.0T和1.3T兩種動力，今天我們試駕的就是1.3T的頂配車型。時至今日，上汽通用別克正式推出了新一代昂科拉車型，新車的車身尺寸相比老款車型變的更大，並採用了更加時尚、年輕的設計風格，一改往日沉穩、低調的外觀形象。此外，新車還為購買新車的用戶提供動力總成8年或16萬公里質保以及優惠金融政策等。

前後保險杠上的大面積烏光電鍍裝飾件，採用需要精準控制的半遮蓋工藝——在電鍍零件上增加一層薄薄的、均勻的色漆，以提升裝飾件的質感，其工藝成本是電鍍零件的數倍。如此大面積使用烏光電鍍材質與工藝的在同級別車型中十分罕見。

全新一代昂科拉可選裝雙色車頂，全車系共提供5種時尚車身色以及多達9種豐富車身配色組合。

全新一代昂科拉長寬高分別為4295mm*1798mm*1616mm，軸距增長至2570mm，新車優化了寬高比，搭配流暢的車頂線條，營造更為運動感的車身姿態。車身側面的比例流暢動感，縮短前懸，增加了後懸和軸距，把更多空間讓給了乘客艙和備份箱，而前排車側玻璃更靠外立，優化了側向頭部空間。昂科拉的優化了整車的通過性，空載時接近角/離去角為19°/28°；軸間空載離地高度207mm，同級領先，為整車帶來更好的通過性。

全新昂科拉分同色車身和雙色車身兩種，這種雙色車身有著大量的亮黑色塗裝，包括車頂、前後包圍、後視鏡、側裙、輪眉等等，這與雪佛蘭的Redline風格套裝非常相似，當然，帶來的也是同樣的效果：更年輕、更有活力、更有運動氣息。

新車提供兩種風格、四種不同效果的輪轂造型設計，以及與車身同色可選裝的替換式輪轂嵌件，配合全新低滾阻靜音輪胎，打造綠色潮流出行新體驗。

全新一代昂科拉全新演繹了別克經典環抱式座艙，通過比例、形面的全新設計強化了車內橫向的視覺空間；偏向駕駛側的布局，合理的功能分區與懸浮式片層造型設計，強化了內飾層次感，帶來更好的駕駛感受。

三幅平底方向盤、雙炮筒儀表盤和全新球頭設計排擋為整車帶來更具運動和科技感的設計元素，帶有亞光質感的銀漆飾條從面板一直延伸到擋把處，營造出內飾的懸浮感與精致感。

全新一代昂科拉採用創新的懸浮中控屏設計，更貼近年輕人的操作習慣。懸浮片層的裝飾件運用了雙層效果的INS膜，膜片上層為金屬觸感菱形紋理，下層是拉絲紋理，從不同的角度看會有不同的效果。高清觸控屏以更優視角角度矗立於前排中央，為駕駛者帶來近似Pad的流暢操作體驗。

在不同配置的車型座椅上，菱形紋理也各不相同。高配車型座椅採用打孔仿麂皮面料，通過3種不同孔徑交織達成漸變效果，使菱形紋理呈現三維立體感。孔內透出底布顏色，與縫線、飾件中嵌的顏色相呼應。

全新一代昂科拉全車還擁有20處以上儲物空間，設計巧妙實用。其中，電子手刹的應用提高了副儀表板的儲物能力；杯托區域的插片設計巧妙靈活，杯托下層還有一層儲物空間，可放置手機、眼鏡、水杯、紙巾、化妝包等各種豐富的私人物品，並支持自定義和隱藏空間功能，讓收納靈活高效，且充滿樂趣。

全新一代昂科拉共有兩套驅動系統：20T車型為追求動力和平順性的消費者帶來1.3T+CVT（第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發動機+全新CVT智能無級變速箱）組合，而15T車型為追求燃油經濟性的消費者帶來1.0T+6AT（第八代Ecotec 1.0T直噴渦輪增壓發動機+6速DSS智能啟停變速箱）組合。

總結：這次全新一代昂科拉的換代可謂誠意滿滿，除了常規的加長、擴容外，諸多設計上的大膽嘗試和豐富的選裝服務都更貼合新一代年輕人群的消費喜好。而全新一代昂科拉從外形就變得更加精乾。配合不錯的兩款小排量增壓發動機更顯得運動了起來。在戰略上怎麽看都會更加富有競爭力。在別克品牌技術領先和超越同級的豪華氛圍上都是核心優勢，展現出了不錯的誠意，對於最終檢驗產品是否成功，銷量將會證明它是這個細分市場中強有力的競爭者。