抬頭顯示技術簡稱HUD，最早被應用於戰鬥機駕駛，近年來逐步被推廣到一些豪華汽車上面。它能把時速、導航等重要的行車信息，投影到駕駛員前面的風擋玻璃上，讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉頭就能看到時速、導航等重要的駕駛信息讓駕駛更加安全。由於成本居高不下，多數中級車以及豪華汽車，HUD抬頭顯示會以選配形式出現。當然，價格的確不那麼溫柔，寶馬5系選裝11600元，奧迪A6L則高達18700元。所以相對而言，HUD抬頭顯示稱得上是豪車專屬配置。
近日，小米有品平台車蘿蔔品牌帶來了一款全新的HUD產品—車蘿蔔HUD車載機器人精英版。它除了抬頭顯示功能之外，還內置了智能系統，可以通過語音播放音樂、在線電台、導航、撥打電話等功能。可以說其並不藉助汽車的行車電腦OBD行車數據，而是獨立運行的一款車載機器人。話不多說，下面就來看一下詳細體驗吧！
開箱和產品設計
在後裝車載HUD界，車蘿蔔是國內最早起步的品牌。在入駐小米有品前，就已經發布了多代HUD產品，而車蘿蔔HUD車載機器人精英版是他們上架有品之後的第二款產品。產品包裝盒子採用了比較低調的黑色風格，盒子的左上角能夠看到有品的Logo，這款產品也可以看著是小米有品專供的。
打開包裝之後，我們可以看到主機螢幕被一個翻毛套包裹，這樣在取出機器的時候便不會摸臟螢幕，細節非常考究。除了主機之外，包裝內還包含了機身底座、點煙器電源、中國移動流量卡、取卡針，及一個便於固定安裝的六角扳手。
官方稱底座為戰鬥機底座，可以調節機器的角度以適應不同車型和不同身高的行車執照。細節方面，橡膠表面質地細膩、柔軟，標記在車頭的方向，安裝的時候注意不要出錯。在底座背面，加入了大面積的3M膠，可以讓其牢牢的黏在汽車中控台上。個人覺得3M膠是把雙刃劍，雖然可以使得機器能夠比較牢固的安裝，但是日後拆卸會變得非常麻煩。
車蘿蔔HUD車載機器人精英版的機身設計非常富有科技感，獲得了德國紅點及iF設計大獎。外觀材質採用了聚碳酸酯加ABS的混合工藝，可以實現耐高溫不變形，抗UV不變色的長久之用。令我比較滿意的是，整機的製造工藝非常不錯，品質感挺高，符合本身的價格定位。
車蘿蔔精英版擁有一塊100×200mm的成像螢幕，螢幕採用全透明的納米塗層材料，微球面的設計，剛好符合風擋弧度。螢幕的角度可以自由調整，以方面不同身高的駕駛員找到合適的投射畫面。
投射區的背面是一塊LCD投射屏，將LED燈珠採用倒裝工藝安裝在鋁基板上。亮度可以高達15000Nit，是市面上手機亮度的30倍，可以保證投射的顯示效果更加通透，數據更清晰，白天也能清晰查看。
映射螢幕轉軸附近是電源介面和光線感測器。光線感測器用來監測車外環境的光線變化。正是因為它的存在，螢幕的顯示亮度才會根據環境敏感地變化。
超薄的機身上僅有三個按鍵，分別為電源鍵和音量控制鍵。不過在實際使用中，受限於儀錶台和駕駛座之間的距離，加之車蘿蔔強大的語音控制能力，所以這幾個實體按鍵的實際使用頻率並不高，反倒為極簡的設計主題增色不少。
在機器側面設計了雙卡槽，可以放一張移動/聯通的SIM，另外還能放下一張TF記憶體卡。實際上，購機時廠家贈送了一種中國移動的流量卡，內置1GB的流量，使用期限為3個月，放入卡槽，接通電源之後能自動激活。
如果不在線聽音樂的話，一個月會差不多會產生200-300M的流量，1GB也基本能用3個月。流量用完之後，以38元/G或98元/3G的價格充值。當然，用戶也可以使用自己的手機卡，畢竟現在無線流量卡套餐也比較便宜，這樣即使在線聽歌也不用擔心流量的問題。
大家都知道，中控台由於暴露在陽光下，表面溫度會非常高，特別是夏天的時候。所以，很多人會關心產品散熱的問題。車蘿蔔HUD車載機器人精英版採用了純銅散熱方案處理，不僅可以有效的散熱，而且相比傳統風扇的效率提高了2-3倍。當溫度達到65度時，風扇會自動啟動，保證機器的流暢運行。
安裝體驗
安裝還是比較簡單的，需要注意的是底座的定位，因為它是3M膠固定的，二次調整比較麻煩，最好讓產品通電之後，確定投影畫面，再定位固定。角度調節的連接座，通過雙排內六角螺絲進行固定，確立好合適的角度之後，擰緊即可。接下來就是走線了，車蘿蔔的電源線長度達到了2.5米，所以我們盡量使用暗線，這樣可以減少電線外露帶來的不便，使車內更美觀。
產品通過點煙器供電，機身本身並未內置電池，隨車啟停，安裝好之後，平時日常使用並不需要用戶其他累贅的操作。
我的車子是幾萬塊錢的奇瑞小螞蟻電動汽車，在安裝完車蘿蔔HUD車載機器人精英版之後，瞬間感覺車廂檔次提升了。打開車門，進入駕駛室，面對一大塊透明螢幕，感覺就像進入了戰鬥機駕駛艙一樣。
車蘿蔔HUD位於駕駛員視線的正前方，18寸全息投影，呈現於前方兩米處，無遮擋的UI設計，猶如畫在地面上，讓駕駛更加安全。螢幕顯示是彩色的，畫面也比較清晰，即使大白天陽光下也能清晰可見，並且沒有重影的情況出現。
通過首頁可以查看行車時速、氣象、限行等情況。擁有數字風格、寶馬風格、勞斯萊斯幻影風格三種主題可供選擇。更換風格，僅需通過說「蘿蔔」，激活語音助手，讓其幫忙切換即可。
車蘿蔔通過全語音進行控制的，你可以讓其打開導航、查看路況、接聽撥打電話（需要藍牙連接手機）、收聽電台、播放在線或者本地音樂，還能夠通過語音進行各項設置。比如打開熱點、連接無線網路，都僅需對著機器說出來即可，體驗過後，感覺整個語音識別率還是不錯的。
車蘿蔔車載機器人精英版內置了定製版的高德地圖。之前用過，智能後視鏡，已經中控台上的車載導航，車蘿蔔這種HUD的畫面體驗是最舒服的，導航時，我並不需要低頭，或者抬頭查看路線，只需要正常駕駛，眼睛平視觀察前方即可。地圖中囊括了收費站、加油站、限速提醒。在有網路的情況下，能夠提醒實時路況，智能躲避擁堵。除此之外，系統中也內置了電子狗功能，出門在外，還是比較靠譜的。
這麼幾天使用下來，功能上，除了導航，個人比較喜歡的就是聽在線音樂。車蘿蔔和QQ音樂合作，擁有不錯的資源，遠比拷貝本地音樂方面的多。要聽那首歌，誰的歌，只需說下「蘿蔔」，讓其操辦即可。雖然車蘿蔔內置了揚聲器，不過，要想獲得更好的音質體驗，還是通過FM射頻的方式和車載音響進行連接吧！除了QQ音樂之外，系統中還內置了電台。
除了通過語音來導航之外，當我們碰到一些讀不出來的地址，或者語音容易識別錯誤的地址的時候，也可以通過蘿蔔控APP進行搜索，然後同步到車蘿蔔上即可。在綁定機器之後，車蘿蔔的無線連接需要通過APP來選擇連接。同時在APP端也能查看歷史軌跡、流量卡剩餘流量、車速補償等等功能。
結語
經過一段時間的使用來看，車蘿蔔HUD車載機器人精英版帶給我最大的便捷就是不需要低頭就能查看自己想獲得的信息，特別是配合電子狗，在探測的限速攝影頭的時候，查看汽車的時速。另外，當需要導航時，也比遠比一些導航儀，或者手機導航方面的多，全語音控制可以徹底的解放雙手，讓駕駛員的把心思都放在控制車輛行駛上。或許很多人會問是否干擾視線的問題，這裡我可以告訴大家，完全不需要太過擔心。
當然，令我比較意外的是，這款產品並沒有自帶攝影頭，也就是沒有具備行車記錄儀的功能，這個我覺得或許是車蘿蔔後續產品需要跟進的地方。
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室