福特計劃在2023年前將美國產品陣容擴增至23款

北京時間8月17日消息，據汽車新聞網報導，福特公司一位高管於當地時間8月16日表示，雖然該公司計劃在美國地區停止轎車銷售，但福特品牌在美國的產品陣容將在未來五年內增長到23款，比當前還多出3款。

福特汽車公司的產品負責人唐浩泰（Hau Thai Tang）近日表示，預計到2023年，福特品牌將增加9個細分車款，其中7款將會是皮卡和實用車型。這些新款車將會填補Fiesta、Taurus、Fusion、C-Max、Flex以及福克斯（僅保留旅行車版本的）等轎車下市所帶來的空缺，並把福特品牌擴展到幾個新的細分市場，最終為福特品牌淨增3個車款。

福特的高管們誓言，要用不同的車身風格來取代他們正在逐步淘汰的北美轎車。該品牌還將在未來幾年內增加兩款實用越野車：福特Bronco以及尚未命名的小型跨界車。

其他新車款還包括Ranger中型皮卡，這是一款靈感來自於Mustang的長續航裡程電動跨界車，以及一款商用自動駕駛汽車。據報導，福特也在考慮在2022年之前將一款緊湊型皮卡推向市場。

此外，在針對眾多車型的再設計時，福特考慮將其放在以下五個模塊平台之一，即：後驅/四驅車型平台；前驅車型平台；商用車型平台；後驅/四驅車型一體化平台，以及電動車型一體化平台。這五個平台都將能夠適應混合動力汽車。

唐浩泰在周四還指出，這是福特對行業思考以及工作方式的深刻轉變。他還在上周於紐約舉行的2018年摩根大通汽車會議（2018 J.P. Morgan Auto Conference）上重申，靈活的架構將有助於福特削減成本，並提高該公司供應基地的效率。

由於華爾街不斷施壓，要求更好地了解該公司首席執行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）的轉型努力，唐浩泰和其他高管正試圖澄清該公司的計劃。哈克特提出的轉型計劃包括110億美元的重組。

唐浩泰最後指出， 福特認為需要讓公眾了解轉型的基本原則以及該公司所做的努力，為分析師和投資者提供切實的證據，而這也將是福特面臨的挑戰。

福特汽車近日透露，將斥資7.4億美元對密歇根考克鎮的中央車站及其鄰近的考克鎮(Corktown)地區進行改造。福特將把這棟建築打造成一個辦公園區，能容納多達5000名技術工人和軟體工程師，研發自動駕駛汽車以及輔助技術和服務。福特正與聯邦、州和地方經濟發展組織和官員合作，尋求至少2.5億美元的稅收或其他激勵資金，來資助開發福特購買的5個考克鎮場地。