流量紅利消退淨利降14.6％！中國移動四業務部門大改

8月8日，中國移動發布2019年中期財報，財報顯示，中國移動上半年營運收入為3894億元，公司股東應佔利潤為561億元，同比下降14.6%，下滑嚴重。對此，中國移動方面解釋稱，市場飽和和流量紅利消退使公司承壓。同時，此次財報也公布了中國移動四大業務部門的具體調整。

中國移動營運收入中，通信服務收入為3514億元，下降1.3%；EBITDA（營運利潤＋折舊及攤銷）為1511億元，增長3.6%。面對淨利潤下滑，中國移動解釋稱，隨著傳統通信業務市場趨於飽和，流量紅利快速消退，簡單依靠傳統要素投入來推動業績增長難以為繼，行業整體呈現負增長，中國移動的收入和盈利也承受較大壓力。

業務數據方面，中國移動上半年移動客戶淨增998萬，達9.35億；4G客戶淨增2113萬，達7.34億；有線寬頻客戶淨增1820萬，達1.75億；物聯網智能連接淨增1.42億，達6.93億。

四大業務部門調整 中國移動迎轉型升級

8月1日，新京報記者從多方獲悉，中國移動已確定進行組織架構調整，拆分政企客戶分公司。

拆分之後，中國移動政企業務將效仿電信模式，管理職能將收歸總部，業務開展由各分公司負責。此次組織架構調整也是中國移動董事長楊傑上任半年之內的第一個重大調整。

財報也顯示，今年上半年，中國移動已完成組織運營體系的改革，以政企分公司為基礎成立政企事業部；以蘇州研發中心為基礎成立雲能力中心；以杭州研發中心為基礎成立智慧家庭運營中心；設立總部國際業務部。

中國移動表示，目前正在加速打造雲服務、家庭業務領域的核心能力，全面提升政企市場、國際市場領域的統籌和拓展能力，采取總部管總、區域主戰、專業主建的策略，以增加營收。

據新京報先前報導，此次中國移動成立政企事業部，配備人員或超千人，將發力管理全國政企市場。此前，中國移動既有獨立的政企分公司，各省分公司也獨立開展自己的政企業務，協調管理上存在不便。

同時，中國移動在體制機制方面也有相應調整，在機制方面，積極探索子企業層面的混合所有製改革；在運營方面，加快推進政企業務、雲能力、智慧家庭、國際業務等重點領域改革落地，以適應5G時代生產力的發展需要；在組織激勵方面，探索市場化激勵機制，指導科技子企業探索實施股權、分紅、項目跟投等多種激勵措施。

針對線下，中國移動在2019年已實現25家試點營業廳的新零售轉型，未來也將協同線上線下發展，著力打造智慧營業廳，目前，全網電子渠道業務辦理佔比達到39.4％；線上2I2C定向流量包月均銷量達到2018年的2.8倍以上。

新官上任或效仿電信模式發力政企業務

財報顯示，中國移動新建政企事業部以先前政企分公司為基礎。中國移動政企分公司官網顯示，該公司是中國移動下屬的專門經營集團客戶市場的專業化分公司，成立於2012年8月，其前身為中國移動總部集團客戶部。據新京報此前報導，中國移動總部負責調度全國ToB市場的，只有市場部下屬的一個不足十人的集團客戶管理處。

此次調整後，事業部人員或將增至千人，為中國移動發力ToB市場添翼。中國移動方面表示已與多家知名互聯網企業合作，打造“流量+內容+應用”融合產品，促進流量快速增長。中國移動提供的數據顯示，2019年上半年4G客戶DOU（平均每戶每月流量）達7.1GB，同比增長132.5%。在家庭和政企市場，打造一站式智慧家庭和智慧政企服務，充分滿足客戶多樣化的應用需求，2019年上半年中國移動魔百和產品用戶淨增1433萬，滲透率達到68.7%；ICT收入同比增長149.8%。

中國移動2018年年報顯示，2018年全年營收超過8400億元人民幣，其中政企業務全年業務收入725.55億元，佔比不足9%，此番調整也體現了楊傑上任後的野心。

2019年3月，中國電信原黨組書記、董事長楊傑轉任中國移動一把手，此前，在楊傑的帶領下，中國電信在三大運營商的政企業務中佔據了一半以上市場。據中國電信2018年報，公司IDC（數據中心託管）和雲業務分別同比增長22.4%和85.9%，拉動服務收入增長近2個百分點，物聯網收入和連接規模再度翻番。此次楊傑接管移動或將“引進”中國電信模式，其能否帶領中國移動政企業務的快速發展，目前還是未知。

加緊布局5G押注協同發展

隨著5G時代的來臨，各家運營商紛紛發力，以謀求在新市場中的發展。楊傑曾在6月的中國移動5G+發布會上表示，2019年，中國移動將建設超過5萬個5G基地台，在超過50個城市提供5G商用服務。2020年，中國移動將在所有地級以上城市提供5G商用服務。

作為擁有全球規模最大4G網絡的公司，中國移動透露將采取4G/5G協同發展的策略。財報顯示，上半年中國移動4G基地台數淨增30萬個，達到271萬個，有力支撐大流量業務發展。新增國際、政企專用傳送網帶寬13.4Tbps，進一步豐富傳輸管線資源，持續開展綜合業務接入區建設，完善“微網格”布局，加快形成全球“路、站、島”國際網絡布局。

6月6日，中國移動與中國電信、中國聯通、中國廣電，同獲得工業和信息化部頒發的5G業務經營許可，正式宣告了國內移動通信5G時代的到來。隨後，中國移動發布“5G+”計劃，勢要佔領5G市場。

除了堅持4G/5G協同發展的策略外，中國移動方面表示將融合5G與AICDE（人工智能、物聯網、雲計算、大數據、邊緣計算），打造連接與智能融合服務、產業物聯網專網切片服務、一站式雲網融合服務、安全可信的大數據服務、電信級邊緣雲服務等。

同時，中國移動還將全面構建“5G+Ecology”開放型生態體系，聯合信息通信業上下遊企業、重點垂直行業、社會各方創新力量、高校科研院所以及其他電信運營企業，攜手打造5G生態“朋友圈”。

財報顯示，中國移動將面向農業、工業、交通、醫療、城市、金融、教育等領域，推出創新融合應用，更好地促進產業數字化；同時也將面向廣大客戶，推出5G超高清視頻、遊戲等。目前中國移動已完成5G智能電網、智慧工廠、智慧港口、封閉區域自動駕駛、應急救援、遠程醫療、智慧校園等實踐。

新京報見習記者 程子姣 許諾 記者 陳維城 編輯 徐超 校對 陸愛英