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正式邁入3.0時代,看眾泰汽車如何蝶變

本期看點

眾泰汽車本次車展推出B21、A16、EZ500等多款新車,成為車展上最引人注目的展台之一。

-文/文思韻

在新能源汽車市場,眾泰汽車有著自己獨特的優勢,隨著眾泰邁入3.0時代,它的競爭力獲得極大提升。

眾泰汽車全新車型B21和A16完成全球首發,開啟3.0時代

4月16日,第十八屆上海車展正式開幕,本次車展共吸引了來自20個國家和地區的100余家品牌參展,參展車型超過1,400輛,首發車型達到100余款,“各路豪傑匯聚於此,欲以武功論高低”。

眾泰汽車此次帶來了豪華的產品陣容,除了“老朋友”,更多是新面孔,包括B21、A16、EZ500、ET450、E330、ES330、E200FCV等多款新車,氣勢非常宏大、成為車展上最引人注目的展台之一。

接下來,讓我們分別介紹一下。

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全新中型SUV——B21

從去年廣州車展推出i-across概念車,到這次量產版本的發布,眾泰汽車沒有讓我們等得太久。

外觀方面,眾泰B21採用全新的外觀設計語言,整體造型飽滿流暢,前臉那一字型貫穿式的大燈非常大氣,同時與兩側燈組相連,看上去張力十足,讓人過目難忘,這或許是眾泰汽車全新的家族式設計,未來可能會運用到很多車型中。

空間方面,眾泰B21長寬高4,651/1,918/1,684mm,軸距2,807mm,這是典型的短車身、長軸距,視覺上非常緊湊,但是實際內部的乘坐空間和儲物空間,將相比同級別車型來說,有著非常明顯的優勢。

2

全新緊湊SUV——A16

除了眾泰B21,眾泰汽車還帶來了一款與眾泰B21非常接近的全新緊湊級別SUV車型。

新車在外觀方面,與眾泰B21的設計有很高的相似度,標誌性的一字型貫穿分體式 LED 前大燈延伸至兩側燈組內部,拉伸視覺寬度,同時懸浮式車頂、貫穿式尾燈的設計,緊隨潮流。

在車身尺寸方面,眾泰A16長寬高分別為4,625/1,840/1,618mm,軸距為2,700mm,三圍尺寸和軸距明顯比與眾泰i-across量產版“小了一號”。

內飾方面,眾泰A16設計簡約且層次分明,中控台上層配有模擬指針和液晶屏一體式儀表、中控大屏,其方向盤採用了平底設計,同時還採用了造型頗為科幻的電子擋杆,電子手刹、自動駐車、換擋撥片等功能,也都有配備。

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眾泰汽車“新能源家族”

此次眾泰汽車帶來了很多款新能源車型,包括E330、ES330、ET450、EZ500和E200 FCV等等,它們可以看作是針對現在眾泰新能源產品的全新更新升級版本。

其中,E330和ES330是眾泰汽車推出的A00級車型:E330是E200的全新改款,ES330是雲100 plus的升級款,兩款車都對前臉進行了重新設計,採用了眾泰汽車家族化設計風格,並且NEDC綜合工況續航裡程突破300km。

ET450是T300 EV的升級款,NEDC綜合工況續航裡程提升至350km,未來還將推出NEDC綜合工況續航裡程超過400km的高階版車型。EZ500是Z500 EV pro的升級版。定位於中級電動轎車,NEDC綜合工況續航裡程達到401km。

200 FCV車型是E200的燃料電池改款車型,是眾泰汽車的一次全新嘗試。

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眾泰汽車堅持正向研發

此次上海車展眾泰汽車還帶來了一款2.0T發動機和7速濕式雙離合變速箱。

2.0TGDI發動機是眾泰汽車自主研發的第三代發動機產品之一,最大功率150kW,最大扭矩360N·m,擁有強勁動力的同時實現更低的油耗,達到主流合資水準;7速濕式雙離合自動變速箱擁有電驅動趨勢、良好經濟性和綠色製造的3個特點,能夠使新車在輕量化、舒適性、操控性、節能省油等方面表現出優勢,為眾泰汽車未來在動力系統方面的電氣化革命打下基礎。

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寫在最後

從眾泰汽車的車展陣容來看,堪稱規模宏大、陣容豪華,尤其是眾泰B21和A16,兩款新車的到來,代表眾泰汽車正式進入3.0時代,同時結合不久之前眾泰汽車挖走大眾前設計師,可以看出眾泰汽車想要突破自己、轉型升級的堅定決心;至於在新能源汽車市場,眾泰汽車有著自己獨特的優勢,隨著這次完成產品的改款升級,它們的競爭力獲得極大提升,將繼續鞏固眾泰汽車的優勢地位。

總之,這次上海車展,眾泰汽車讓我們看到了不一樣,一個全新的眾泰汽車正在向我們走來,讓我們共同期待吧~

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