顏值超奔馳，頭燈賽超跑，這台家用車上市必火！

在豪華中型車市場中，寶馬3系、奔馳C級以及奧迪A4L三款車型憑借著良好的品牌口碑以及產品力表現佔據著較大的市場份額，如果把視線轉向二線豪華品牌車型，捷豹XEL、英菲尼迪Q50L以及17年國產化的謳歌TLX-L也都不容小覷。不過今天我不做海選，而是要來聊聊謳歌TLX這款車，因為從謳歌最近發布的幾張圖片來看，下一代TLX車型似乎已經離我們不遠！

從謳歌發布的概念車官圖來看，新車充分借鑒了現款TLX車型的設計思路，同時進行了更為誇張的延展，預示著全新TLX車型即將到來。此外，從圖片也不難看出，沉寂多年的Type S性能車系也將重回我們視野，想想還有點小激動呢。

從車頭看過去，新車有著非常激進的設計，標誌性的五邊形中網採用純黑色設計，右側Type S標誌讓整車氣場更上一個檔次；四燈組的頭燈造型十分犀利，頗有幾分謳歌NSX的神韻。此外，車輛前保險杠的造型非常動感，誇張的進氣口象徵著不俗的性能，碳纖維前唇也是跑車標配。

新車採用了大溜背設計，更為平緩的車頂線條讓車身有著上佳的形態表現，視覺效果也更加流暢。雙腰線的運用讓車側在不同光線下具備獨特的雕塑感，藍珍珠漆的定製色調也讓新車顯得十分別致。此外，21寸輪圈很有未來感，黃色Brembo四活塞製動卡鉗也是加分項。

車尾的設計相比較車頭低調一些，不過依舊營造出很強的運動感，備份廂處的小鴨尾疑似採用了碳纖維設計，雙邊共四出的銀色排氣也相當霸氣，加寬的後包圍以及擴散器的運用不僅是為了外觀，更多的也是出於空氣動力學的考慮。

新車的內飾尚未公布，不過從網上的諜照來看，新車採用了懸浮式中控屏設計，凸出的儀表台造型也帶來了很強的運動氣息。另外根據謳歌官方透露的信息，量產車型或將採用True Touchpad Interface人機互動系統。

新車的動力信息也處於保密階段，但根據外媒的消息來看，量產後的Type S性能版車型有望搭載全新的V6渦輪增壓發動機，驅動形式為四驅，並支持全輪扭矩矢量分配，讓我們更加期待新車在賽道中的動態表現。

有意思的是，前一陣子一位謳歌RDX車主在海外某論壇發帖稱，自己通過安卓開發者套件破解了車輛的True Touchpad Interface人機互動車機系統，並從中找到了全新謳歌TLX車型的官方渲染圖，和官方的對比一下發現差別並不算大，可信度較高。

根據目前的消息，新車預計在兩年內上市，全新的外觀以及激進的空氣動力學設計讓我們對新車又多了幾分期待，更多消息我們將保持關注。