一項新的研究表明，交通尾氣導致世界各地數百萬兒童哮喘

一項新的研究報告稱，交通汙染每年導致全球約400萬兒童哮喘病例。

研究小組觀察了全球125個城市，記錄了空氣中二氧化氮(NO2)的含量，以及它與兒童哮喘新病例之間的關係。該研究基於2010年至2015年的數據，估計全球每年有400萬兒童因NO2而患上哮喘，其中64%的新病例發生在城市地區。

在這些病例中，天然氣佔6%(奈及利亞Orlu)到48%(中國上海)。他們補充說，總的來說，在發達國家和新興經濟體的92個城市，二氧化氮對兒童哮喘新病例的貢獻率超過20%。

有害氣體

「我們的研究結果表明，通過減少空氣汙染，世界各地的城市可以預防數以百萬計的兒童哮喘新病例，」米爾肯研究所SPH環境與職業健康副教授、該研究的資深作者蘇珊(Susan C. Anenberg)博士說。

「改善更清潔的交通方式，比如電動公共交通，通過騎自行車和步行積極通勤，不僅能降低二氧化氮水準，還能減少哮喘，增強體質，減少溫室氣體排放。」

哮喘是一種慢性疾病，包括肺部氣道炎症，使呼吸困難(有時不可能)。據估計，目前全世界有2.35億人患有哮喘，從氣喘到危及生命的發作程度不等。這項研究首次著眼於與交通有關的二氧化氮與哮喘的關係。蘇珊博士解釋說，這項工作依賴於一種方法，該方法考慮了發生在繁忙道路附近的二氧化氮的高暴露。

在這項研究中，研究小組將NO2濃度、人口分布和哮喘發病率的全球數據集與與交通導致的NO2汙染與兒童哮喘發展有關的流行病學證據聯繫起來。這些豐富的數據使研究小組得以估計，在他們研究的194個國家和125個主要城市中，有多少兒童哮喘新病例是由二氧化氮汙染引起的。

以下是一些關鍵的結論:

* 從2010年到2015年，每年大約有400萬兒童因二氧化氮汙染(主要來自機動車尾氣)而患上哮喘。

* NO2佔兒童哮喘發生率的6%至48%。在發達國家和新興經濟體的92個城市中，這一比例超過20%。

* 據估計，中國8個城市(佔兒童哮喘發病率的37 - 48%)的NO2貢獻最高的前10位，其次是俄羅斯莫斯科和韓國首爾，均為40%。

* 在美國，受空氣汙染影響最大的五個城市是洛杉磯、紐約、芝加哥、拉斯維加斯和密爾沃基。

* 與空氣汙染相關的國家健康負擔最大的是中國，每年有76萬例哮喘病例，其次是印度，35萬例，美國24萬例。

* 一般來說，二氧化氮濃度高的城市也有高水準的溫室氣體排放。

世界衛生組織(WHO)已經為二氧化氮和其他空氣汙染物制定了空氣質量準則。對於二氧化氮，這一指導方針將每年的平均水準確定為210億分之一左右是安全的。研究人員估計，大多數兒童生活在符合這一指南的地區，但他們說，92%由NO2引起的兒童哮喘新病例出現在符合世衛組織指南的地區。

「這一發現表明，世衛組織對NO2的指導方針可能需要重新評估，以確保它對兒童健康具有足夠的保護作用，」該論文的第一作者、米爾肯研究所SPH博士後科學家Pattanun Achakulwisut博士說。

然而，球隊有信心我們能做得更好。許多旨在清除城市空氣中溫室氣體的解決方案也將降低二氧化氮水準，從而有助於預防新的哮喘病例。

《全球、國家和城市因環境NO2汙染造成的兒童哮喘發病率負擔:來自全球數據集的估計》一文已發表在《柳葉刀全球健康雜誌》上。