紅旗首款中型SUV上市，起步價就18.38萬，都有哪些看點

5月，很多新車扎堆上市。紅旗HS5也於5月26日正式上市，共推出五款車型，售價18.38-24.98萬元，18.38萬的起步價，遠低於此前20萬的預售價。作為紅旗首款中型SUV，HS5到底有哪些看點？

最有看點的當然是價格。上市前20-27萬的售價區間，讓不少人都覺得紅旗HS5未來的定價不夠親民，雖定位B級豪華SUV，但作為國產品牌，實力尚未得到驗證前，在定價上就與目前主流合資品牌的中型SUV對標，不禁讓人擔心。好在上市後調整到18.38萬的起步價，讓不少人驚喜了一下。

其次是外觀。想要直接對標主流合資品牌，除了扎實的動力和豐富的配置外，年輕與豪華缺一不可，所以紅旗HS5這次在外觀上也下了一番功夫。基於U-Concept概念車打造，新車前臉更多是家族化的標識，前臉的LED大燈與格柵相連接，內部光源精致，全新的紅旗車標格外顯眼。整車看起來並沒有把紅旗品牌一貫沉穩的調性跑偏，可以說威嚴中帶著時尚。

內飾上也有看點。既然定位了B級豪華SUV，那內飾上就要偏重豪華感的營造，除了大量使用了縫線工藝和軟性包覆材質，又是用三幅式的運動方向盤和精致的電子檔杆提高了檔次，極力打造奔馳的豪華感，還在中控台上搞個全系標配的12.3英寸連體的大屏，讓車內彌漫著一股濃鬱的科技感。不過個人覺得空間感的營造還是不太強。

相比內飾，配置上的發力很猛。什麽座椅通風/加熱、無線充電等都不在話下，更有8個氣囊、胎壓監測、ESP、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、自動啟停、自動泊車、車身穩定系統、車道偏離預警等等，這個價位，能做到如此豐富，屬於很有誠意了。

車身尺寸為4760*1907*1700mm，軸距為2870mm，在20萬出頭的售價裡，這樣的軸距算是不長不短、無功無過。

動力方面，紅旗HS5沒過多驚喜，但也沒讓車迷失望。全系搭載的CA4GC20TD-32的2.0T發動機和6AT變速箱，發動機雖是自主研發，但最大功率165千瓦，百公里加速只需8.2秒，又可滿足國六排放標準，無論提速還是燃油經濟性，放在同排量發動機裡不能說最好，坐中上水準的位置妥妥的。

總的來說新上市的紅旗HS5，綜合實力已經不容小覷。紅旗本身強大的品牌沉澱加上親民的售價，只要品控再上一個台階，成為國產SUV的標杆車型之一真不是夢。對外，我們可以把它看作是20萬級別SUV的一個攪局者，甚至是自主品牌軍團向中高端製造爬升的主力軍。對內，它一改紅旗沉穩有余，朝氣不足的形象，以後年輕和豪華可能會成為紅旗HS5的代名詞。

漫哥很期待這款中國品牌SUV，能在目前冷淡的SUV市場殺開一條血路，而不再是消費情懷。

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