探嶽X：要做20萬級實力“顏王”

一場跨越山海的旅行，能讓人流連忘返，一次初識的邂逅，能令人一見傾心，在汽車市場，高顏值的車型也總能直擊人心，其中，別具一格的轎跑SUV便是核心，不同於傳統意義上的SUV車型，轎跑SUV的出現，治愈了多數個性挑剔型消費者。

而在當前20-30萬價位裡，合資品牌轎跑SUV少之又少，細想之下似乎僅有奧迪Q3可供選擇，且若要選擇一款心儀配置的車型，那價格就直奔30萬去了，而直至探嶽X 的出現，完美的填補了合資轎跑SUV在20-30萬間的空缺。

作為一汽-大眾大首次引進Coupe造型設計的SUV車型，探嶽X 繼6月20號全球首秀之後，人氣驟增，高顏值的Coupe風格之下，眾多消費者對其產品力非常期待，那它究竟表現如何？6月29日，一汽-大眾首度對外發布探嶽X 的產品性能及配置信息。

“高顏值”是轎跑SUV基本功

在如今追求美學的時代，各大車企都在追求年輕化、前沿化，甚至以前主打商務的車型都紛紛轉戰年輕市場，追求高顏值，而作為以顏值取勝的轎跑SUV，個性前衛更應該是基本功，在探嶽X上便有很好的體現。

作為品牌旗下首款轎跑SUV，新車出道便要一鳴驚人，探嶽X在感官設計上高顏值與高實用性於一身，是家族首款全系標配R-line設計的車型，在原生車型探嶽基礎上，集注入了更多個性與時尚色彩，整體設計遵循簡潔的風格，精致的細節之處也體現出了R-line的專屬身份。

R-Line專屬運動前杠、前格柵專屬標識

R-Line專屬高亮黑後保險杠、大面積鍍鉻四出排氣管，運動氛圍營造十足

R-Line專屬尾燈設計，頗有"燈廠"風范

“內外兼修”，智能科技更懂你

當然，除了在顏值上探嶽X做到了轎跑SUV應有的態度，在內飾部分新車同樣做到了“內外兼修”。設計上，新車搭載了全液晶儀表+超大尺寸的中控屏，頗有一絲奧迪的韻味；車機系統方面，探嶽X 搭載了“眾行家”車聯網系統，可直接提供對車的控制、信息跟蹤、在線導航、語音互動等一系列便捷的功能，簡化了消費者在停泊、查找、支付及日常使用習慣性行為。

另外值得一提的是，探嶽X還實現了L2級自動駕駛輔助，其中包含多重先進的駕駛輔助系統，以及與駕駛、泊車及改善整車安全性相關的駕駛輔助，如TJA交通擁堵輔助系統、ACC3.0自適應巡航系統、PLA3.0智能泊車輔助系統等。

“黃金搭檔”，還是實力派

作為一汽-大眾旗下首款轎跑SUV，探嶽X出道就是朝著20萬級轎跑SUV標杆而來，不僅在外觀、內飾方面做到了轎跑SUV該有的態度，在動力部分新車還搭載了“黃金搭檔組合”——新車全系搭載第三代EA888 2.0TSI渦輪增壓發動機，並匹配DSG 7速雙離合變速箱。這套TSI+DSG 的動力總成，相信大家已經非常熟悉了，無論是可靠性還是動力響應，甚至是燃油經濟性，相信已無需多言。

為了最大程度保持探嶽X 的操控基因，在強大的動力基礎上，探嶽X 的底盤系統還經過了悉心調校，新車創新性地搭載了大眾運動車型專屬的DCC動態底盤控制系統，可通過調節減振器的電磁閥來影響減振器的阻尼力，實現懸架軟硬動態可調，充分兼顧運動性與舒適性。

另外，作為一款轎跑SUV，除了在動力以及操控能力上表現出色，探嶽X 還在越野能力下了一番功夫，新車搭載了4MOTION智能四驅系統，並配備了博格華納第五代中央差速器，相比同級的競品SUV，這樣誠意的配置非常罕見。

寫在最後

隨著市場的年輕化，近些年來各大車企都更加注重年輕市場，不斷推陳出新，此次一汽-大眾在20萬級布局探嶽X，不僅填補了家族在轎跑SUV市場的空缺，更是為消費者在20萬級轎跑SUV市場提供產品更強的選擇。從目前探嶽X 進入市場的反饋來看，高顏值的形象標簽，已讓其迅速成為同級SUV備受矚目的新品，而隨著探嶽X 23.6萬-29.6萬元 預售價格的公布，高性能硬核實力更令公眾對探嶽X 期待滿滿，未來新車表現如何，值得期待！