新款榮威RX5 MAX到店，軸距超2米7，搭豎置大屏競爭H6

國產車經過這幾年的努力，在SUV領域取得很大進步，特別是緊湊SUV出現了以哈弗H6、吉利博越和長安CS55等為首的精品車型，與合資品牌差距不大。7月SUV銷量榜單哈弗H6重新奪回冠軍寶座，還有一款國產SUV榮威RX5以超1.3萬的成績位列第七位，比吉利博越賣的還要好。

榮威RX5能有如此銷量，離不開其整車出眾的實力，上市幾年以來成為上汽榮威旗下的銷量擔當。鑒於此種背景下，上汽榮威又以RX5為基礎發展出榮威RX5 MAX新車型，新車顏值進一步提升而且軸距達到2760mm，這水準可是比漢蘭達少了僅僅30mm。今天密探君和大家帶來榮威RX5 MAX到店實拍，機械灰配色質感很強。

現在是看顏值的時代，這點想必各大車企都有數，新車外觀上要比榮威RX5強上不少。前臉部分進氣中網與前大燈糅合在一起，通過寬大鍍鉻條包邊，有很強的整體性。此外前保險杠兩側寬大通風口，通過激進造型手法，展示新車運動一面，更容易引起年輕消費者關注。

既然命名“MAX”，新車尺寸就很驚人，據悉長寬高為4647/1891/1725mm，軸距2760mm，特別是軸距數據表現很好與漢蘭達相比僅僅小了30mm，更別說其他同級對手了，車內乘坐空間優勢明顯。從車身側面來看，RX5 MAX看上去高大、威猛，筆直腰線從前燈延伸至尾燈，硬派範兒十足。另外D柱位置有鍍鉻飾條，起到畫龍點睛的作用。新車尾部中規中矩，熏黑尾燈屬於耐看型的。

內飾方面，新車將榮威RX5的豎置大屏繼承了下來，不過中控台重新設計，沒了略顯臃腫的空調出風口，整體看上去簡潔、大氣。此外換裝升級全新電子檔杆，配上全液晶儀表盤、三幅式多功能方向盤和鋼琴烤漆面板等，新車內部檔次進一步提升。動力上，榮威RX5 MAX或搭載1.5T/2.0T渦輪增壓發動機，最大功率173Ps/231Ps，傳動系統匹配6AT/6DCT變速箱。大體上來說，榮威RX5 MAX整體實力很強，尤其車內空間將是賣點之一，目前新車配置和定價還沒出，如果親民的話競爭哈弗H6還是有機會的。