2019款吉利繽瑞，顏值太帥氣，搭1.0T＋6DCT，7萬起

大家好，這裡是愛說車事兒。提到買車，老愛相信最讓車友們頭疼的就是選擇太多無從下手，尤其在十萬元A級車這片競爭紅海之中，更是讓人挑花了眼。好在近些年，咱們自己的自主汽車品牌做得是越來越好了。首當其衝的，就是吉利和哈弗這一類。近幾年吉利的發展也是有目共睹，而繽瑞作為吉利品牌下的年輕化代表車型，憑借越級的動力和配置，迅速佔領市場，成為十萬級別中，唯一一款能和合資車抗衡的高顏值運動轎車。在前一段時間，吉利汽車官方宣布，旗下新推2019款全新吉利繽瑞，新車共推出5款車型，其售價區間為7.58-11.08萬元。第一次看見繽瑞是在深圳，當時就被它帥氣華麗的外觀吸引了，整體的設計迎合了我們年輕人的審美觀念，看到實車的感覺就是像在看電影的效果一樣。

外觀方面：既然是A級運動風轎車領域的"顏值擔當"，新繽瑞採用家族的星河回紋式進氣格柵，下包圍的設計上線條感很強，車頭兩側LED的大燈相連，更顯大氣、運動。整體似有拉寬車頭的視覺效果，很是犀利有神，在外形上更加契合年輕化、運動化的風格。

車身方面：新車長寬高（mm）為4680*1785*1460，整車從側面看起來比較修長，車身採用的是轎跑式高腰線設計，配合Fastback溜背式造型，顯得整台車時尚運動。線條上的運用，既修飾了車身，又增加了層次感，給人營造出一種仿佛是在時光中穿行的駕駛感。前門和後門處都有銀色的鍍鉻條裝飾，超級大氣。而這樣的設計也讓新車在轎跑風格上有一定的凸顯，在視覺效果上更有年輕消費群體追求的動感，黃金比例的車身打造完美的轎跑風。

車尾方面：設計很簡潔，新車採用的提小鴨尾的設計理念，尾部使用不少的鍍鉻裝飾凸顯年輕運動氣息。而在下半部分，採用的是雙邊雙出的排氣管布局設計，而這樣的設計也是為了凸顯車尾的極具運動感。備份箱大小布局十分的合理，放5個行李箱空間還是非常寬裕。

內飾方面：新車依然延續了現款車型的設計理念，新車在用料上也是用了心思的，在中控台的飾板上選擇的是軟皮質用來包裹，舒適性就不用老愛不用多說了。在中控台的中央搭配的是10.25英寸的液晶大屏，配備GKUI吉客智能生態系統。另外，這套系統還支持WIFI互聯服務，可以說在科技感方面極大地迎合了現代年輕者的消費水準。

配置方面：在同配置的車型中，繽瑞刷新了十萬級運動轎車的新定義。包括了多功能方向盤、定速巡航、倒車影像、PEPS無鑰匙進入等。此外，在頂配車型上還搭載L2級別的自動駕駛系統，擁有全速ACC自適應巡航，以及交通擁堵輔助，還有車道保持系統等多項功能。還搭配了自動跟車、預碰撞、車道保持、限速提醒、自動燈光，老愛感覺這些功能在國內行車是尤為重要的。

動力方面：新車動力方面目前有1.4T+CVT（6MT）和1.0T+6DCT（6MT）兩種組合。其中，1.0T三缸發動機，該發動機最大功率100千瓦，峰值扭矩205牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是6速手動或6速雙離合變速器。而2018款是1.4T渦輪增壓發動機，為四缸發動機，最大功率133馬力，最大扭矩215牛米；與之匹配的則是6擋手動或模擬8擋的CVT無級變速箱。

愛說評車：新車給老愛的感覺還是蠻特別的，雖然說在外觀上沒有太多的亮點，但總體來說還算是中規中距的，動力表現方面老愛需要吐槽一下，要是想中後段加速超車，必須得深踩油門。不過，車裡的配置到是一大亮點，不管是安全方面的配置還是車裡其它配置，都能讓人會在車裡感覺到舒服性。好了，今天的文章就到這裡，有問題的車友歡迎給老愛留言討論。