上海車展新車，這三款新能源車型必須關注

上海車展作為國內最大的車展之一，自然少不了新造車勢力和新能源企業的身影。小鵬、愛馳、清源都帶來了他們的新車，一起來看看吧。

小鵬P7

去年年底，小鵬推出了智能純電SUV——小鵬G3，並獲得了市場和用戶的高度認可。隨著海馬小鵬智能工廠產能快速爬升，G3已於3月底啟動大規模交付，計劃於7月底交付10000輛。

本次上海車展，小鵬又發布了首款純電轎車——小鵬P7，並於發布會上開啟預售。新車定位為中型4座轎跑，將搭載NVIDIADRIVE Xavier自動駕駛芯片，官方表示其硬體層面具備L3級自動駕駛能力。據悉，新車將於明年第二季度開始交付。

外觀方面，小鵬P7採用了未來感十足的設計，車頭採用的是貫穿式燈帶和封閉式的中網，配合低矮的車頭看起來很有設計感。

側面部分，小鵬P7採用溜背式造型，將整體的重心後移，營造出一定的運動感。簡潔的線條讓其看上去十分幹練。尺寸方面，小鵬車身長度為4900mm，軸距則達到了3000mm。

小鵬P7的車尾部分比較緊湊，貫穿式尾燈和後大燈與前臉相呼應，層次感不俗。

值得一提的是，小鵬P7的綜合續航裡程可達600km,高配車型搭載雙電機四驅，百公里加速在4秒以內。

愛馳U5

本次上海車展，愛馳汽車發布了全新用戶戰略——“7921用戶夥伴計劃”，向全世界宣告——為全球用戶做全球車，愛馳汽車以行動不斷進化。作為該計劃下首個智能養成夥伴——愛馳U5也得以亮相。

外觀方面，愛馳U5並沒有採用電動車常用的封閉式進氣格柵，車頭一條黑色裝飾帶貫穿左右，拉寬橫向的視覺效果，同時也增加了層次感。

愛馳U5車側的雙腰線鋒銳凌厲，雙色車身、懸浮式車頂設計在營造科技感的同時令車側輪廓更顯修長。車尾部分，新車的設計立體感十足，不僅保留了大部分概念車上的設計元素，同時與車頭設計形成呼應。

動力部分，愛馳U5搭載了電量為65kWh的鋰電池組，NEDC工況下的續航裡程可達503km。此外，新車還搭載了超過L2級別的智能駕駛系統。

除了愛馳U5之外，愛馳汽車還發布了全新量產概念車U7 ion，其定位6-7座跨界純電動跨界車型，內飾配置的第二排獨立旋轉座椅、第二排座椅娛樂螢幕、第三排環抱式座椅，為用戶造專屬移動“第四空間”。

清源小尊

清源汽車成立於2001年，多年來一直潛心研發整車及零組件核心技術。此次上海車展，清源汽車發布會首款A0級車型清源小尊。

清源小尊以輕量化、智能化、平台化的造車理念打造，定位於一款A0級時尚家用純電車型。

清源小尊車身非常緊湊且線條凌厲，黑色懸浮式車頂的設計時尚新潮，前臉銳利的大燈組讓該車看上去較為凶悍。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3400mm/1695mm/1560mm，軸距為2250mm。

動力方面，該車將採用最大扭矩為120N·m的永磁同步電機，電池採用模塊化設計，綜合續航裡程可達400km。新車具有快充技術，半個小時內可充滿電池總容量的80%。

結語：從續航裡程來說，以上三款車型算是基本解決了“裡程焦慮”。不過究竟這三款車型何時量產並交付，還是一個問題,一起期待吧。