一線|NVIDIA幫京東、美團做無人配送機器人：落地有挑戰

騰訊《一線》卜祥

像往常一樣，NVIDIA創始人兼CEO黃仁勳穿著黑夾克登上了GTC舞台，台下坐著5000餘人，黑壓壓一片，他用英語演講，大喊著介紹新產品，“The More you buy，The more cost you save。”底下能聽懂英語的人數不足，能夠及時跟進拍手互動的人數更少，演講沒有像美國的那種熱烈效果，他轉換成漢語大喊：“多麽便宜啊！” 這時下面更多人聽懂了，哄笑，鼓掌。

此場景是2018 年 11 月 21日發生在NVIDIA舉辦的GTC大會上一幕。當天，在蘇州會展中心，黃仁勳強調了中國美團公司業務驚奇之處，一天提供2600萬次送餐服務，如果一定比例能用上室內無人駕駛送餐機器人，將是多麽大一塊市場業務！

在區塊鏈概念去火，各種虛擬幣貶值，連帶引起 “挖礦”熱潮退卻的時候，在遊戲行業增長乏力的時候，在數據中心等業務緩慢增長的時候，NVIDIA現在處於一個困難時刻。

11月份最新公布的NVIDIA第三季度財報顯示，每股盈利1.84美元；營收31.8億美元，同比增長21%；淨利潤12億美元，同比增長47%。財報漂亮，卻遠未達預期，發布後NVIDIA盤後股價跳水達19%，接下來連續兩天下跌。股價已經從200美元區間跌到150美元左右。曾經大量生產、投放市場、進入挖礦機器的GPU一下子成為庫存。

NVIDIA需要尋找到新的業務增長點，同時要盡快擺脫“表達無人懂”的窘境，實現跨文化溝通。演講無人懂像是這家源自美國的芯片公司在中國大陸業務的縮影——NVIDIA已經帶來了很多GPU和解決方案，但是真正能懂得的用戶很少。NVIDIA的中國用戶並不僅僅是英語理解上的困難，更多的原因是不太理解NVIDIA產品為何總是性能超強、價格高企、客戶用不起。

在中國，室內無人配送和機器人將是一個新的藍海市場。中國一直是NVIDIA全球市場中重要的市場。2017年，NVIDIA有20%的營收來自中國，達到97億美元。與聯想、浪潮等公司合作。比如這次新品，浪潮已成為中國首家構建HGX-2伺服器的廠商，基於HGX-2平台的浪潮AI超級伺服器AGX-5，解決AI深度學習和高性能計算的性能擴展難題。

11月21日當天，NVIDIA宣布中國電商公司京東和美團已選用NVIDIA Jetson AGX Xavier平台，為其下一代自主配送機器人提供技術支持。

這是當天NVIDIA在AI領域推出一系列GPU、加速器和自動駕駛系統平台之外的重要產品和方案，比如專為大型模擬仿真而設計的HPC：V100 HGX-2，連接了8個V100 GPU。又比如再次介紹了歐洲GTC上發布的針對數據科學和機器學習的GPU加速平台：RAPIDS。不過，這些都是常規動作。

在過去的幾十年中，中國佔據了全球40％以上的電商交易——每年約為千億美元。根據麥肯錫全球研究院的數據，這一數字已經高於法國、德國、日本、英國和美國的總和。

為了支持這一巨大的增長，中國電子商務大公司位都在忙著研發配送機器人，替代人力。根據NVIDIA資料介紹，下一代配送機器人需要在小型封裝中實現大規模計算性能。包括多個高分辨率攝影頭和雷射雷達等的各種傳感器必須感知周圍世界，在複雜、動態的城市環境中進行本地化地路徑規劃和行駛。它們需要實時識別行人、汽車、交通信號燈、標誌和其他物體並做出反應。

Jetson AGX Xavier將針對此類場景，讓配送機器人能夠安全地自主執行操作。該模塊能夠以每秒鋼彈32兆次的操作速度，提供強大工作站般的處理能力，其能效比其前代產品高出10倍，而尺寸僅有手掌大小。

NVIDIA援引美團總經理夏華夏表示：“無人配送車對物流業發展至關重要，能夠大大改善分發和配送。我們期待利用Jetson AGX Xavier強大的AI功能來提升小袋自主配送機器人的功能。”

實際上，NVIDIA為此提供了NVIDIA Jetson AGX Xavier開發者套件，已經上市，售價為1, 299美元。獲悉這一價格後，國內一家正在研發室內配送機器人的創業者表示“用不起”，他要求匿名評價，NVIDIA的室內配送方案源自室外的汽車自動駕駛，這與室內送餐機器人所要求的成本、功耗和性能、場景都有挺大差異。

另外一家做人型機器人的公司創始人對騰訊《一線》說，NVIDIA的機器人方案體積、功耗和價格過高，“未來大型的和室外機器人評估採用Xavier。”

NVIDIA需要更加理解中國，處理好本地化挑戰，而不僅僅是追求做性能怪獸。騰訊《一線》聯繫了為美團提供無人配送機器人的公司賽格威機器人（Segway Robotics），賽格威機器人隸屬於賽格威-納恩博集團，該集團聯合創始人兼總裁王野分析，中國勞動力人口紅利2012年出現轉折點，勞動力紅利在下降，這是第一條曲線，在下降。第二條曲線是高等教育入學率上升很快，上了大學的人，基本上不太願意去外賣和配送。第三條線曲線是快遞和外賣的數量每年30%到50%規模上漲。這三條線疊加效應，“人口缺少一定很快會到來，勞動力越來越貴，三年之後可能2萬塊月薪招不到快遞員。”

一個典型的例子，去年北京清理外來流動人口之後，快遞員工資上漲了一些。租房成本升高，很多快遞員在北京待不下去。而實際上，大城市服務都是外來人口撐而來，如何應對這一挑戰？無人配送物流機器人成為一個替代方案。

為了替代低端勞動力，配送機器人成本就顯得非常敏感，1299美元的套件價格用不起。王野說，“末端配送機器人屬於機器人換人，且不是乾線物流用途，機器人產品成本很關鍵，直接影響到投資回報率和商業價值。”著眼於室內低速應用，經過不同方案測試，最終他的團隊選擇了低成本的英特爾或arm嵌入式處理器+專用處理器+立體視覺導航定位方案，成本有望控制在1000元人民幣以內，功耗可控制在5瓦級別。王野補充，“不同場景和不同應用的產品，可能有多種技術解決方案。對segway robotics來說當前方案可滿足業務場景需求，且成本足夠理想。”

在大量數據中心建設爆發期過去，機器學習和深度學習等業務需求等待革命性技術推進的時候，NVIDIA在中國市場挑戰巨大，需要傾聽客戶，更加接地氣。