或將於8月份上市 凱迪拉克CT5最新消息

日前，我們從相關渠道獲悉，凱迪拉克CT5或將於8月份在海外市場上市。新車推出了兩種風格的外觀設計，分別為風尚版以及運動版，其中運動版整體造型非常的激進，與海外版的V套件有著異曲同工之妙。值得一提的是，新車採用了2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T雙渦輪增壓發動機，匹配10AT變速箱。

看了以下要點，本文算讀完一半：

1. 凱迪拉克CT5在2019紐約車展上正式發布；

2. 新車或將於8月份在海外市場上市；

3. 運動版車型採用了高拋光電鍍輪圈，美式氣息濃鬱；

4. 新車採用了類似溜背的造型設計。

外觀方面，CT5也遵循了凱迪拉克最新的外觀設計，分為運動版與時尚版兩種風格，我個人更加傾向於運動版的外觀，因為運動版車型採用了更加激進的設計。此外，前臉部分兩者最大的不同就是格柵的樣式，運動版車型採用的是蜂窩狀的中網，黑色元素更多，而風尚版車型更注重豪華感的營造，將許多小的鍍鉻元素融入其中，豪華感更強。大燈方面，新車採用了分體式的獠牙狀日間行車燈，繼承了現款CTS車型的風格，具有極強的辨識度。

車身側面，新車有點兒溜背的意思，這樣的設計在近些年來的凱迪拉克車型當中從未出現過，可以說是一次非常大膽的設計，同時較短的前懸可以帶來更好的操控性，能夠使車頭更加的聽話，指向也更為精準。值得一提的是，運動版整個側面沒有採用任何的鍍鉻裝飾，而是以黑色元素進行搭配，運動感十足。此外，風尚版車型的輪圈樣式更為沉穩，而運動車型的輪圈採用了拋光高亮輪圈，這也是美系車型營造運動感的慣用套路。

車尾部分，新車同樣十分驚豔，上窄下寬的設計讓它看起來極為運動，全新樣式的尾燈組與CT6車型有著異曲同工之妙，相信一定能夠吸引不少消費者的青睞，至少我是太喜歡了！此外，雙邊共兩出的隱藏式排氣有點兒太低調了，如果能換成中置雙出的排氣會更加誘人。

內飾方面，由於只有這一張官圖，所以看不太出來更多細節。我們僅僅可以看到新車採用了電子擋杆，擋杆的後方或為多媒體系統的控制旋鈕。此外，新車的擋杆四周採用了木紋材質進行包覆，具有較強的豪華感。動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T雙渦輪增壓發動機，具體數據我們還並不清楚，據外媒猜測或與CT6車型相同。傳動部分，與之匹配10AT變速箱，高配車型還將提供四軀系統供消費者選擇。

編輯點評：近幾年來，凱迪拉克在華的銷量節節攀升，不斷的推出新車來搶佔不同的細分市場確實收獲頗多。CT5車型的出現，這也意味著CTS車型將要完成換代，凱迪拉克家族中的轎車布局也要進行重組，希望CT5能夠早日進入中國市場，不要讓我這種凱迪拉克的死粉等的太久！