9.1日高速收費調整，大貨車收費統一，摩托車能上高速

正因為現在到處都非常容易出現堵車的情況，很多人出趟遠門開上高速，都會很喜歡那種暢快的感覺。不過開高速也讓很多人鬱悶，那就是這個高速費，一直都是大家討論的重點。當然之所以會收取高速費，是因為建造需要經費投入。

不過有個統計是，目前全世界已建成的收費公路大概是14萬公路，可是有七成在國內。可想而知，咱們還是需要承擔的這部分高速費用，還是讓很多人相當鬱悶的。不過最近又有好消息傳來，在不久後的9月，高速的收費將全新調整。

一般咱們開過高速，都是需要多少錢就交多少，反正這也打不了折，因此也不是很了解高速的收費標準。其實每個地方都是不一樣的，這個主要是和修建高速的成本息息相關。例如某個地方的收費標準是這樣的，一類客車七座及以下，4毛左右每公里；二類客車八座到十九座的，5毛左右每公里；三類客車二十座到三十九座，6毛左右每公里；四類客車四十座以上的，7毛5左右每公里。

其實自從去年開始，已經有很多城市提前取消城市境內部分高速路段的收費。雖然已經在不斷改善了，但還是有很多車主表示收費較高，特別是貨車司機。畢竟咱們都知道貨車是按照承載噸位的不同收不同的高速費的。

而在最新的高速收費方案中，便有了相當大的改變。方案指出，貨車收費標準不再按照承載噸位收費，而是按照不同車型進行收費。也就是從9月1日開始，貨車上高速收費不用來回稱重了，意思就是拉貨和不拉貨的收費標準是一致的，對於很多貨車司機來說，還是值得開心的。

當然還有摩托車，是按照一類客車進行收費的，這也意味著開始統一承認摩托車能上高速了。不過也是需要滿足一定條件的，首先要有摩托車行車執照，不能載人，佩戴頭盔；而且只能走最右側車道，不能隨意變道，速度必須在70-80km/h。這對於摩托車車主同樣是個大好消息。對於高速收費標準的改變，大家又有怎樣的看法呢？