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紙業原料供應生變:固廢進口受限致廢紙與木漿再漲價

  廢紙與木漿再漲價 紙業原料供應格局或生變

  來源:證券時報

  受外廢減少影響,近日,國內廢紙價格經過短暫的下調之後再度上行,多家造紙企業宣布從6月21日起上調廢紙收購價。隨著旺季的到來,前期部分紙企的“停機”將恢復生產,對廢紙的需求將增加,國廢價格或將繼續上漲。

  同時據傳,印尼紙漿生產商APP今日宣布其所有市場相思闊葉木漿將從7月1日起漲價30美元,下半年,全球木漿市場將緊繃。

  在這種形勢下,如何解決由於原料不足帶來的問題,已成為業內人士關注的焦點。

  “造紙行業遇到前所未有的特殊時期,主要是外廢減少打亂了穩定的原料格局,其次是生態建設的頂層設計加大了環保壓力。”一位不願具名的來自行業協會的人士分析,未來包裝紙原料供應格局或將生變。據悉,目前已經有不少大型紙企開始考慮在海外建設廢紙漿生產線。

  而對於木漿價格的上漲,太陽紙業董秘龐傳順則表示,“原料自給自足的企業,成本優勢將會更加明顯,大量原料不能自給的中小企業生存太空會被擠壓掉,非塗布紙的洗牌要加速了。”

  紙品價格

  或在8月明顯上漲

  “短期內,紙品價格應該會先跌後漲。”證券時報·e公司記者在採訪中了解到,行業內對於短期價格走勢的預計基本一致。

  上述不願具名人士表示,“包裝紙價位已經很高了,但受外廢減少影響,廢紙價格超過以往紙價,估計包裝紙會保持目前的水準吧,但會不停波動。文化紙已基本回歸,生活用紙會慢慢回升,因為原生紙漿價格上漲了50%~70%以上。”

  龐傳順也認為,“先跌後漲吧,因為6~7月份是所有紙種的淡季。”

  卓創資訊造紙行業分析師劉健進一步預計,“包裝用紙、箱板瓦楞紙短期內價格會震蕩上行,8月份價格會上漲得比較明顯。儘管四季度是旺季,但我們對四季度的價格不看好。”

  從下遊需求來看,包裝紙方面目前處於淡季,但因為夏季到來,啤酒、飲料等消費增長,因而相應的包裝需求環比一季度有所增長。全年的旺季只有四季度,因節日多,電商活動也很多,出口產品包裝在聖誕節前亦會大量增長。“但通常來看,旺季到來之前,商家要提前備貨。真正到四季度的時候,市場供應會大增。”劉健稱。

  外廢減少將成常態化

  昨日,包括山東濰坊匯勝紙業、浙江台州森林紙業、江蘇淮安新豐紙業、福建漳州三星紙業、廣東佛山金盛聯合紙業在內的多家造紙企業發布通知,宣布從6月21日起,上調廢紙收購價50元/噸,其中,廣東佛山金盛聯合紙業將廢紙收購價上調80元/噸。漲價區域覆蓋了東部的5個省份。

  6月份以來,造紙行業變化莫測,玖龍、理文等大型紙廠降價,然後是國內近10家紙廠停機,接著,山東、河北等地區又有多家紙廠漲價100~200元/噸。一時間,降價、停機、漲價,紙業市場多種現象並存。

  “其實,這些變化基本都是源於外廢減少。”劉健介紹,外廢減少在一定程度上影響了造紙行業的產銷。

  根據國家統計局公布的數據,2018年1~4月,機制紙及紙板累計生產量為3942.8萬噸,累計同比僅增長0.1%,行業產銷率98.0%,較2017年同期提高2.6個百分點,但行業累計利潤總額卻同比增長18.1%。

  證券時報·e公司記者在採訪中了解到,外廢減少未來將常態化,這已成為業內共識,這也是導致包裝紙企紛紛尋求原料解決途徑的直接原因。“進口廢紙的含雜率不超過0.5%,進口許可證制度改革、審批趨嚴,這在政策層面是不會變的。”劉健分析。

  根據公開數據,截至目前,共66家企業獲批2018年度廢紙進口許可,合計1084.41萬噸,相比2017年進口許可數量下滑近61%,生態環境部固體廢物與化學品管理技術中心6月19日公示的今年第14批限制進口類產品明細顯示,廢紙進口量為零。

  “目前行業內已經有不少大型紙企開始尋求解決原料問題路徑。”劉健介紹,今年以來卓創資訊接待了多家前去谘詢的大型造紙企業。

  “關於包裝紙的原料問題,我們的建議有兩條途徑,一個是把廢紙打成廢紙漿再進口,這樣可以把垃圾留在國外,完全符合政策要求;另外一個選擇是做成成品紙,然後再進口。建廢紙漿生產線,投入的資金要比造紙生產線少很多,考慮到政治風險,小投資比較合適。”劉健介紹,上述前去谘詢的企業,目前已經在美國或者東南亞考察市場,“南方的紙企去東南亞考察的比較多,北方的企業則多數谘詢美國建廠的情況。”

  停機、漲價仍在繼續

  受環保風暴和原料緊張雙重因素影響,關停和間歇生產的情況突出,停機、漲價仍是近日造紙行業的主旋律。上一輪停機潮還未結束,新的一輪似乎已經開始。

  在競爭較為激烈的白卡紙領域,博匯、晨鳴、萬國等紙廠也分別在6月17日~21日之間發布了停機通知,宣布白卡紙機停產7~10天不等。

  由於白卡紙領域內即將出現新增產能,進一步加大了原本就已過剩的行業產能壓力,因此,自4月份以來,白卡紙市場掀起了價格戰,白卡紙價格近日已經降到5000元/噸左右。此次三大白卡紙廠家宣布短暫停機,似乎是為了“停機保價”。

  而在瓦楞紙領域,劉健介紹,“前期停機的企業,近期有複產的打算。”6月20日,華發紙業(福建)股份有限公司宣布,因產品成本大幅上升,自6月21日起,高強瓦楞紙價在原有價格基礎上上漲200元/噸。華發紙業此次上調瓦楞紙價格,被業內人士解讀為,“停機保價效果較好。”

  加速行業去產能

  外廢減少導致國廢價格上漲,從而導致無成本優勢的中小造紙企業利潤太空大幅降低,這將加速提升行業集中度。

  此前,在超高價國廢和庫存高壓之下,珠三角知名的紙廠廣州萬利達率先行動,開始了以退為進的戰略性調整。在目前行情撲朔迷離之下,萬利達看起來像是首家主動退出的中小規模紙企。

  “目前,包裝紙領域的行業集中度還是比較低的,這個問題正在被一些大型企業重視起來。”劉健介紹,為了搶佔更多的原料,有實力的大型紙企力挺國廢收購價格,這導致中小企業拿不到便宜的國廢。“這種情況下,成品紙的價格又上不去,中小企業的利潤太空會大大縮小。”同時,大型紙企為了搶佔更多的市場份額,有很多新增產能計劃,這將加速中小企業的退出。

  在木漿方面,APP宣布上調漿價,但在成品紙一端,卻因受產能過剩等因素影響,文化紙與生活用紙等成品紙短期內價格難以上漲,這無疑將進一步壓縮中小企業的利潤太空。“中小企業生存太空會被擠壓掉,非塗布紙的洗牌要加速了。”龐傳順預計。

責任編輯:孫劍嵩

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