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2019款豐田RAV4實拍 比普拉多更硬漢/配凱美瑞同款動力

我想絕大部分人都不會將豐田普拉多這種硬漢車型與RAV4這樣的城市SUV混為一談,但天馬行空的豐田設計師在2019款全新RAV4上確實這麽做了,相比前幾代車型,2019款全新豐田RAV4採用了與前輩們完全不同的設計語言,幾乎“照搬”了FT-AC概念車的外部造型硬朗而年輕,頓時打破了現款RAV4的純粹城市居家風格,變得硬朗霸氣起來。當然,2019款豐田RAV4的這種劍走偏鋒的外形設計勢必會在坊間引起爭論,但無論大家是否喜歡,它已經定型了,並且已經在海外地區正式上市了,而將在今年完成國產的2019款豐田RAV4還將破天荒的由一汽豐田與廣汽豐田兩家合資公司分別投產!在此之前,就有海外網友對2019款豐田RAV4進行了到店實拍,比普拉多更硬漢,還配凱美瑞同款動力。雖然並不是國產車型,但對於未來的國產車型同樣具有很高的參考價值,所以咱們還是借著這個機會來一起“嘗嘗鮮”。

與全新一代凱美瑞一樣,2019款全新RAV4已經沒有以往豐田車型上的那種單調感,變得個性起來。此外,新車還提供了兩種前臉設計和三種風格的外觀設計,到店的這款普通版車型採用了時下流行的大嘴式進氣格柵,配合兩側造型更為銳利的大燈組,使得新車前臉呈現出足夠強的視覺衝擊感。而誇張的黑色下護板也進一步凸顯了整車的越野氛圍,甚至有網友認為比普拉多還硬漢,當然,負面聲音也很明顯,拋開這個外形設計的好壞,單說這個外形和這個車的定義就有點南轅北轍了,一台城市suv搭配這麽一副硬漢外觀,確實讓人感覺有點別扭。

車身側面部分延續了車頭部分的硬朗做派,採用了大量平直線條進行勾勒,與此同時,位置更低的腰線使得新車的側窗面積更大,搭配重新設計的後門三角窗,使得車內後排的視野更為開闊。車尾部分相比於車頭要有一定收斂,橫向布局的分體式尾燈組造型比較簡潔,後杠部位的黑色保衛與車頭起到很強的呼應效果,配合雙邊雙出排氣,運動氣息上有一定增強。車身尺寸方面,2019款豐田RAV4的長寬高分別為4595*1854*1699mm,軸距為2690mm,並且根據相關消息,未來國產的RAV4榮放並不會進行拉長處理。

內飾設計方面變化同樣明顯,採用了全新的設計風格,中控台回歸城市SUV的風格,整體相比現款更加精致,全新的三輻多功能方向盤也更加凸顯運動感。此外,新車搭載了時下流行的懸浮式中控屏,其儀表盤中央也採用了一塊液晶顯示屏,使得新車科技感有所增強。而後排乘坐空間上,得益於加長的軸距,其後排腿部空間要明顯優於現款。最後動力方面,2019款豐田RAV4將搭載與全新凱美瑞相同的2.0L、2.5L以及2.5L+電動機組成的混動系統,其最大功率分別為171馬力、209馬力及218馬力,傳動系統方面2.0L匹配6AT、2.5L匹配8AT、混動車型匹配E-CVT變速箱。

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