遲到一年半，一汽豐田全新RAV4四季度登場

國產版完全延續了海外版設計，整體風格比老款更為硬派。雖然車身尺寸只是較老款的寬度增加10mm，高度降低10mm，長度完全不變，但卻給人以更加魁梧的感覺，主要是因為其飽滿厚實的車頭輪廓。

整個前臉突出層疊式梯形的輪廓，上部格柵採用鏤空橫條網格，下部則是大面積的防擦護板包圍。從車燈規格能夠區分配置高低，低配版是矩陣式反射燈槽，高配版則是遠近光一體的透鏡結構，搭配“∞”符號輪廓的鍍鉻外框。整個車身線條也要比現款更為剛毅，前後輪眉都是非圓弧形的直邊輪廓。繼續使用17/18寸規格輪轂，另外為高配版升級了更大的19寸規格。

提供白色車頂的雙色版車身，並配置全景天窗。尾部的線條和輪廓同樣變得更為硬派，仍然不是全LED光源的尾燈配置可見豐田對成本控制的注重。全系車型都可見雙出式排氣管，通過車尾4WD標識和HYBRID字樣，以及藍底LOGO，能夠區分前驅，四驅和混動車型。動力系統方面，2.5L車型升級為2.5L油電混動配置，而主力車型仍然是2.0L動力，最大功率較現款增加15kW後達到126kW，並同時提供前驅和四驅版本。

新款內飾具有更強的對稱性和層次感，多種顏色的搭配提升了年輕、時尚的氣息。多媒體系統採用懸浮式平板結構，大螢幕兩側依然保留了不少物理按鍵，確保操作便利。整體配置並不算高，沒有全液晶屏儀表這些潮流配置，不過終於升級了電子手刹。變速箱檔杆布置在靠近副駕駛席一側，高配版車型在旁邊配置了地形模式選擇系統，低配版則會將旋鈕換成一個儲物格，僅留下節能、普通、運動模式的選擇按鍵。混動版車型則在此基礎上多了一個EV純電模式按鍵。

豐田將進一步擴大雙生車型策略，新款RAV4會在廣汽豐田同步投放，或許會和卡羅拉/雷凌一樣，採用差異化的外觀設計。早前豐田在海外發布的RAV4 TRD Off-Road版本，對前臉格柵和前後杠採用了差異化設計，整體風格更趨越野化，不排除將成為廣汽豐田國產版的藍本。當然，還有一種可能就是像奕澤/C-HR一樣，以極小的差異化同步一汽-豐田版本的設計。

今年上半年，日產奇駿和本田CR-V分別以10.3萬輛和9.2萬輛的銷售成績，位列合資品牌SUV銷售排行榜的亞軍和季軍位置，緊隨10.6萬輛的冠軍車型大眾途觀之後。緊湊型SUV仍然是整個SUV市場競爭的重中之重，一汽-豐田RAV4的7.2萬輛成績已經明顯掉隊，畢竟車型偏向老舊，因此換代已經是迫在眉睫。

預計新一代RAV4的售價在18-28萬元，相較現款的17.68-26.48萬元定價會有所提升。主要是混動版車型售價會達到25-28萬元左右，會比目前的2.5L車型有一個明顯漲幅。而2.0L動力的主力車型則不會有太大變化，仍然集中在18-22萬元區間。